久聞阿魯1000是臺狠角色

看了幾百遍的鐵騎網誌

總算有機會租來體驗看看

不囉嗦 直接分享心得

阿魯3千轉之後

聲浪就開始讓人感覺"很野性"

很有美式肌肉車催油門的力量感

有看玩命6的都懂吧!!

聽覺享受 無話可說

但是

7000轉內加速"感覺"比無尾熊慢

把手4000後震動也挺明顯

不知道是出租車被操壞的關係嗎?

車身真的很輕巧

印象中才170KG左右 牽車沒壓力

引擎衝程日系四大仿賽最長

說是扭力比較大(這樣解釋對嗎?)

二檔起步OK

座高低 很不挑身材

我170 雙腳可貼地九成!

難怪這麼受歡迎阿!

好車一臺

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5/28

本來好像有打廣告嫌疑

稍微修改一下內容


說得好誘人...
我要照片~我要照片~~

Barstarzzs wrote:
久聞阿魯1000是臺...
沒圖片
再好的文章都沒用
您說是吧
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....

jefferyhkh wrote:
說得好誘人...我要...(恕刪)

請原諒

因為只有四小時可以使用

加上本人對拍照也是沒啥審美觀

所以我可是卯足了勁在體驗它

沒安排拍照時間耶~

只有在文化大學吃飯時

拍了張性感屁屁照!!!


是比較少見的黑阿魯

兩根又大又粗的排氣管 好殺

還燙了我一下 有夠嗆

美圖還是交給專業的鐵騎
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/09/suzuki/gsxr1000_k9/k9.htm



阿魯是狠角色,不過從k7,8之後開始轉性了
下次租一台09以後的R1試試看,十字曲軸真的每邁
JIOR kalis wrote:
阿魯是狠角色,不過從k7,8之後開始轉性了
下次租一台09以後的R1試試看,十字曲軸真的每邁...(恕刪)

大家都很欣賞09後的R1
有機會我也要看看
十字曲軸有多厲害
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