跟你平常行駛的路況也有關係,一般道路為了排水都是中間高兩邊低,大部分都是磨左邊,主要還是跟你的活動地點有關係,簡單的判別方法就是看水溝蓋(排水孔)在哪邊,如果看到兩側都有,就是中間高兩邊低,如果只有一邊就是有水溝蓋(排水孔)的那側較低,當你在行駛的時候靠近偏高的地方是你的輪胎的哪一側會常常使用到,另外也跟樓上說的一樣也有一部份跟個人操駕有關係
隔壁老韩 wrote:ak550輪胎吃胎偏左 先想一下停 紅綠燈時您是單腳著地或是雙腳平衡著地綠燈時 順順出去還是 大催油門加上單腳著地又是常常使用[左腳]暫時駐車~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~下一次改成左腳一次 起步右腳一次 起步就能改善[吃胎問題]除非是 機車本身問題需要做一次[平衡]處理
我的意思是這樣我畫的誇張了點,不過路面不是100%平的,我平常上下班的路面有一條是真的你肉眼就可以看到像這樣明顯的中間高兩邊低,我自己的輪胎也是靠近雙黃線那個面磨比較多我找了我平常會經過的比較明顯的,你可以看到兩側是比較低的,中間分隔島地勢比較高不管去回都是磨比較靠雙黃線那邊
左駕地區輪胎左邊磨損較快是正常的,因為除了上面說的那些原因之外,還有一個影響最大的因素是"視距",左駕地區左彎的視距會較遠,在出彎行駛時自然油門比較敢開,右彎因為視距較短,油門自然會較收斂些,長時間累積後的結果就形成左邊輪胎磨耗速度比右邊快。