之前在看車媒的介紹時,好像每一家都講彎道 ABS 不知道怎麼測,
光陽估計是聽到了,所以請人拍了一部片。
(請自行用標題在 YT 上搜尋)
雖說關於 MSC 系統的影片我其實也看過其他好幾家車廠的,
但是用這種拍攝手法是也可以很清楚看到有沒有 MSC 系統的差異。
特別是像 1"23 處這樣子直接在彎中剎前煞,我真的不敢。
跟 AKP 比,TL 508 的價差似乎不足以支撐配備及質感上的差異,
就看 SYM 明年會不會出招,也來個加配備不加價了。
畢竟 AKP 似乎也賣得不錯,一個月 550 台就完售了。
聽光陽經銷商說,他們有好幾個客人本來要退訂 508 改訂 AKP,
結果神奇的是,本來遙遙無期,怎麼問都問不出來的交車日,
突然都被通知下星期可以領車了,還滿有趣的(笑
DSNT wrote:
跟 AKP 比,TL 508 的價差似乎不足以支撐配備及質感上的差異,
就看 SYM 明年會不會出招,也來個加配備不加價了。
畢竟 AKP 似乎也賣得不錯,一個月 550 台就完售了。
聽光陽經銷商說,他們有好幾個客人本來要退訂 508 改訂 AKP,
結果神奇的是,本來遙遙無期,怎麼問都問不出來的交車日,
突然都被通知下星期可以領車了,還滿有趣的(笑
上星期 騎我的小白牌KRN(買菜車)去換機油
SYM(重機認證店)
順便與老闆 哈拉一下
光陽AKP 後推出
有影響到 TL508銷售量嗎?
老闆丟了一顆變化球
沒有直球對決
回答我
他們的主力 MMBCU
勝過 光陽很多 很多
避重就輕回答我
(這是甚麼答案)
我也懶得 再問下去
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TL508 改到與 AKP 相同電裝
還得 仍進去多少改裝費
[擴缸忽略]不計
價差應該 還不夠吧!~~~~~~
兩陽 組裝品質
還有待 提升
選您所愛
愛您所選
青菜蘿蔔
各有所愛