G-Dink 在賽車場進行試乘不知道是什麼感覺也好想也去試騎看看影片G-Dink 小弟觀察最大特色就是平台然後符合六期環保法規 所以省油保養簡單又不用待轉操控簡單的市區通勤大羊影片是有說到騎乘感受是騎起來舒服 椅墊很大改款後 煞車手感是比以前還要更好有大大買這台2018 G頂客嗎?應該比前代好吧!!!
通勤車不要想太多,下賽道這台缺點完全浮顯(也就是說動力、操控等等根本不適合這樣跑)但是載貨、便利性、載狗,大平台目前市面上沒有其他台...(其實有一台拉,只是平台沒很大、置物空間悲劇)有車充、省力腳架、還算亮的大燈,保養方面也便宜...除了ABS可能會壞之外...
對我而言G DINK的優點是:1. 有平台2. 車身小3. 車身輕G DINK的缺點是:1. 馬桶小到很悲劇 , 居然比RV150還小2. 車頭的前端很像白鼻心 , 不知為何不做尖銳一點3. 價格太高 , 新的刺激400與Downtown都降價了 , G DINK居然沒降 , 就是吃定你有平台的需求結論是: G DINK因為價格不合理 , 所以拒買 , 要平台?? 我有白牌125啊 只要有競爭者加入 , 很明顯國產車就會降價 , 也就是說國產車賺很大目前市面上的黃牌車只有G DINK是有平台 , 所以沒有競爭與威脅 , 當然就不降價