jockeyG5 wrote:
這台車本來就設計30...(恕刪)
外表、大燈、配備真是...太

就算賣125的引擎,若有原廠有提供180-300C.C.多種選擇的原廠套件來改的話(出125c.c.奸詐又陰險的地方是:省稅金又能享有大馬力的快感~
),這車真就能變成扮豬吃老虎、耐操拼第一的利器啊
~不過這樣就會把一票125的市場給打亂了,當然這是Y牌信眾與業務所不願看到的,砲火連連是一定的(試想:這台倘若掛Y牌,一定會有一票網路Y牌義和團把它捧上天,膜拜有加,還會有各式專業與一般車主,上天下海展示其不可思議的誇大過人能力
)各位Y牌信徒(我也是騎馬車的啊),客觀公道一點,從馬車的角度出發,看我們自家人的大廠肯設計漂亮又舒適的好貨賣給自家國人用(人家澳洲人對這台可是讚譽有加呢~),
相較於YMT,只把日本人當人看,二等國民的台灣人只能等著收過期品Majesty 250跟永遠的125
(真的給新版馬車250進來賣,價格絕會想讓你加個幾萬塊去買輛遮風避雨的小客車
,就算日本進口車售價打不死你,往後的保養維修絕對會讓你少塊肉(別說去趟YSP,光走進去都覺得自己臉上寫著肥羊兩字,就算不進高級保養廠,光是日本原廠零件報價就讓你聯想到進口汽車零件),低階日本進口大羊?買的時候很快樂、維修的時候很難過,所以還是國產機車的合理又親人吶~
。結論是:就帳面上有限的數據而言,這台downtown真的還是棒呆了啦!大家應該起立鼓鼓掌,幫自己人加加油喔
alvin709324 wrote:
成本問題??應該要算...(恕刪)
DINK 250剛開賣是14萬多
後來特價極光版 10萬8千8
EGO250 原價也差不多
後來特價9萬左右
你2者可能搞錯了唷!!
而且有些不是光陽不做
而是要閃專利

有人說這台的騎姿如何
我騎過之後
前面在斜版上的置腳處
如果你要把腳放哪是很不舒服的...
完全不能伸長的
因為這台車坐起來感覺就像是DINK一樣= =
連放腳都差不多
還有一點是因為
這台是採短軸矩 所以我本身騎DINK 適應這台車還滿快的
不過這台車操控性明顯比頂客優良多了
頃角也變大了 因為前後配備13吋輪圈..
還有坐起來會不會不舒服
我坐過是不會
不過這還是因人而異
這台在高雄夢時代有實車
有空的人可以去看看
不要在哪看圖說故事哩

我個人覺得這只是純粹光陽設計的問題
dt軸距1545mm
馬1軸距1500mm<<<腳可伸長
就只是靠車頭兩側
腳踏的地方沒有往前往上
緩緩斜斜延伸過去
腳需不需要伸長
可能有一點見仁見智
可以的話當然是最好了
至於腰靠能調整否
應該影響騎乘舒服性比較直接.比較立即性(身高180.185坐在這車上.不知會不會覺得有點擠)
如果腰靠能前後調整
雖然不能完全解決這問題(腳不能伸長)
還是能減輕的
還有另一個小敗筆
後輪擋泥板
下雨天最後不要跟dt太近
不然怕是噴的一臉

目前在網上得到的資訊
椅墊下置物空間
前面無法放知名品牌全罩帽
據了解只能放3/4
如光陽願意出容量稍大的椅墊讓大家選購
或許有機會解決
當然車主也要有心理準備
這樣椅墊很可能更高
風之網 wrote:
這種言論從手機......到一堆鳥蛋都拿來講
既然沒市場 不要推出了 不用那麼勉強
吃台灣米摃台灣潘仔 就是這些無良台灣廠商的行徑
就外銷吧 別那麼勉強賣了......
一樣的生產線多出2台在台灣賣成本就大增?
騙肖仔 原先的營業據點通路本來就有了
多一台產品線賣而已增加什麼成本?
用銷量來唬弄 不用了 去外銷吧
20萬寧可拿來買日系超低階小綿羊也不給你國產坑國人的廠商買藥吃
好像不是光陽拿刀架著你買吧
內不內銷光陽的事,去年只掛牌八台光陽都沒說啥了
皇上不急,急死太監?
風之網 wrote:
光陽業務跑出來護主囉
我買不買甘你屁事...
光陽定價是他爽網友什麼反應大家都看得到
我要怎麼評論是我爽...
我又沒扳開你的眼睛看我的評論
你在喊什麼燒?
本討論串眾多批評定價的網友注意囉
雞婆魔人說光陽沒架刀叫你買請閉嘴喔
話說開雙B久了也不太會騎兩輪的了
只是本文置頂來看看嘿
不小心看到蒼蠅亂飛
孩子....乖乖...先幫你護備
大家在罵記者亂報,作假前還是先想想是誰教出這種小孩@@
_______________回正題___________________
還是老話....光陽內不內銷好像不用您來擔心,內銷也沒礙著你
我幾時關心過你買不買?
我幾時有提到請你""閉嘴""這兩個字?
風之網 wrote:
光陽業務跑出來護主囉
我買不買甘你屁事...
光陽定價是他爽網友什麼反應大家都看得到
我要怎麼評論是我爽...
我又沒扳開你的眼睛看我的評論
你在喊什麼燒?
這麼厲害,只有你能說話,別人不能?
我要怎麼評論是我爽...



















































































