2021 HONDA CRF300L進化論 一、一切都很棒、只是....有點軟

今年越野車圈最夯的話題就是本田CRF300車系的引進,CRF不但是目前本田越野車款的當家主力,更是經典XR車系的延伸,喜歡越野車活動的盆友應該都已經耳熟能詳

之前有幸擁有過本田的CRM250AR、XR400R與XR650R幾款經典越野車,陪我遊遍了各大林道、草原與沙漠,雖然現在都已經嫁作他人,但是對本田車款的耐用與操控的均衡印象深刻;因此這次在台灣引進了CRF300L車款、實在是讓我躍躍欲試,後來在屏悅車業的宋老闆幫忙下,入手了一台平入的2021款CRF300L,繼續我的越野人生

曾經的好夥伴們

終極的二行程越野車CRM250AR


拓展越野人生的XR400R


草原與沙漠的Lone Ranger,XR650R


開展新局的CRF300L


目前定居屏東,除了好朋友聚集、更是為了這裡的好山好水,遙想當年可是丹大任意行、四季隨便進;誰叫自己喜歡騎越野車呢,現在這裡是台灣少數可以享用林道的地方了,因此結束上一份工作之後,就移民這裡、過親近大自然的簡單日子

在這裡說說我的越野生活,我跟屏東屏悅車業的宋老闆是好盆友,除了他自稱屏東的劉德(的)華之外、因為之前常常比賽之故,騎車速度飛快,所以跟他騎車我的壓力巨大,不過主要還是因為大家聊得來,所以跟他還有台南品皇許仔、台南木作職人高桑等車友一起去過許多地方,經歷過許多越野故事,大家可以在重車論壇的旅遊板塊看到,這部分有機會再說了

車到了之後,宋老闆通知我過去看車,立刻出發前往屏悅車業,發動之後便往內埔鄉的東港溪河堤前進,畢竟牌照還沒有拿到,在沒有人煙的荒郊野外初試小跑比較安全

宋:走、出發騎兩圈試試看吧

跑了幾圈之後一些小發現如下:

一、 動力足夠、以前年輕追求大馬力,現在則喜歡均衡,這台車(平行輸入版)動力算是足夠,起步那一下跟我的DRZ400S有得拚,轉速上去之後跟400CC還是有差別,畢竟排氣量的差異還是在;尾速的部分、因為是全新車,所以沒有試

二、 操控適中、易於操控是本田風格,中規中矩,適合大部分的越野喜愛者,這同時也是本田品牌的最大特色與賣點,不過我習慣把手再高一點,這樣對我來說更適合較長途的騎乘,所以後面想加高、再改個Renthal把手好了

三、 避震系統、這方面就值得特別提一下,CRF300L前後避震系統會不會有一點太軟了呀!?以前的CRM250AR也有一點點這樣,給車行調整避震器設定之後才成為好騎乘的越野車,現在的CRF300L的原廠設定似乎更偏軟;軟不一定是壞事,不過當操駕稍微劇烈一點,過軟的避震系統可能就會讓路感變得模糊,操控得更費力,這樣可就不太好了;我認為CRF300L基本上沒太多可以挑剔的地方,就是避震器的設定可以更適合我些

在跟宋老闆河堤+溪底來回騎乘幾趟之後,我發現我徹底跟不上他,除了技術跟他有巨大差異之外,我想避震系統造成的模糊路感更是元兇之一,因為......他早就改好避震系統了

在小涼亭休息時,我仔細檢視了他改的避震系統,發現他改了前後避震,後避震是整支換新,前避震外觀差異不大,但是在避震器頂部有完全不一樣的機構,看起來像是有打氣+調整的功能,因為對這套系統了解還不夠深入,先不多做說明,只知道前後避震都是可以完全自由調整的

這整套避震系統做工不但精緻、感覺效果還不錯,難怪可以讓他騎那麼快,不過當然啦,我們騎車不只是為了要快,越野車不就是要遊山玩水嗎,這玩意走破性到底行不行呢,我想答案顯而易見,溪底大石頭都能騎乘這樣,其他地方應該沒問題了,又不是Freestyle motocross對吧!?我彎下腰仔細看了品牌,原來不是Öhlins的,而是其他品牌

由於天色晚了,就先打道回府,心理面對改裝這件事一直縈繞不去,該先改護板、外觀、輪胎、還是先改避震呢?

好吧、不想那麼多,存錢先!


今天小跑美麗的屏東泰武山區、結束後在東港溪旁小憩


兩台車並排休息,非常美麗


如果有機會騎他橫跨大草原,不知道該有多棒


每個角度都漂亮


因為宋老闆的車車改了秘密武器,為了不讓他跑在前面,我來看看有些什麼東東


前避震上面好像有一些可調整的東西,可惡、難怪會比我快


天氣雖熱、看到這玩意還是寒風刺骨,這怪東西隱約透露著殺氣


連後避震都有怪東西黏在上面,或許是他今天比我快的主因!?


雖然是平淡無奇的淡藍色,卻隱約透露著殺氣!?


更可怕的是,前避震還可以隨時手動調整


啊、原來是一個打氣孔,怎麼、直通輪胎喔?


怕什麼、不就是可以打氣進去嗎?


老天、還隨身攜帶打氣機喔?!


原來是可以隨時調整硬度


哼、我原廠,我驕傲啦


宋老闆車上出現奇怪的貼紙,我回去得好好研究一下,免得被他超越了


怎麼側板也有貼紙!?


今天天氣實在是太熱,先落跑去吃冰吧,大家覺得我該改什麼呢?

今天的試乘在熱炸的天氣中結束,我的CRF300L除了還算可以的動力,感覺控上面可以再加強,或許該學宋老闆從避震器下手吧;等下好好拷問他!
感謝分享!
終於有比較特別的美車開箱文能欣賞
Leonyang1603 wrote:
感謝分享!終於有比較(恕刪)


您客氣了,買新車很開心,跟大家分享進化過程,聽取各方意見,謝謝啦~
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