｜2021 HONDA CB1000R 介紹
2021 HONDA CB1000R 改款重點：
- 全新設計導光條 LED 大燈組
- 搭載五吋 TFT 全彩液晶儀錶板
- 儀錶板包含 HONDA 智慧型手機語音控制系統
- 坐墊下新增 USB 充電埠
- 輪框造型設計變更
- 符合 EURO 5 歐盟五期環保排放法規
本田於 2017 年的東京車展上首次展出 CB 新車計畫，而在同年的米蘭車展上揭幕 NEO SPORTS CAFÉ 風格的 CB1000R 大改款，雖然很多人認為這是復古車，不過本田車輛設計擔當特別提到這是新世代的運動街跑風格，與復古並不能相提並論，2021 年款 CB1000R 得到幾項大改款，分別是車燈與輪框設計、儀錶板的功能與新增 USB 供電埠，這些設計能讓 NEO SPORTS CAFÉ 大哥走出新的樣貌。
2021 年款 CB1000R 依然維持圓形大燈組，但燈具設計造型從正圓變成水滴狀造型，並在大燈外圈導入 LED 光條定位燈，提供車頭不一樣的意象，上方儀錶板區塊可選配小風鏡遮蔽，不過若是 Black Edition 則會列為標準配備，至於車頭方向燈等依然維持 LED 款式。
- 全新儀錶板
- 把手
HONDA 這次在 CB1000R 上一樣維持並列四缸引擎設計，這顆引擎使用 Throttle by Wire 電子線傳節流閥設計，取代傳統鋼索纜繩，提供更精準的動力輸出與動力模式及 H.S.T.C. 循跡控制系統等功能，並且離合器更有輔助滑動式離合器，拉取輕巧且可減輕瞬間引擎煞車力道，至於動力方面沒有明顯調整，最大馬力為
145.47ps (107kW) @ 10,500rpm，最大扭力則有 10.6kgf-m (104Nm) @ 8,250rpm，厲害的是在同樣的馬力與扭力數據下，能符合歐盟五期環保法規，但至於台灣的七期環保法規呢，就得等待台灣本田正式公布數據。
CB1000R 招牌的單搖臂設計，在這次 2021 CB1000R 小改款依然保留，但仔細觀看就會發現全新七幅式輪框，超級性感且漂亮啊！相信在路上絕對能吸引不少愛車族的目光！
尾燈組則是維持類似圓燈設計，並且下移式牌照架設計依然保留，這樣讓車尾線條看起來簡約許多，而兩旁方向燈一樣保有 HONDA E.S.S. 緊急煞車警示系統，當車輛認為有急煞車情況時，左右方向燈就會同步快速閃爍，藉此警告後方來車。
- 小風鏡
- 平衡端子
- 水箱護網
- 麂皮坐墊
- 單座蓋
- 雙色設計
- 糖果紅
- 平光黑
- 平光銀
｜2021 HONDA CB1000R Black Edition 介紹
2021 HONDA CB1000R Black Edition 增加重點：
- 全車多處黑化配件
- 標配 QuickShifter 快排
- 標配後座黑色單座蓋
2021 年款 CB1000R 如同之前有區分 CB1000R/CB1000R+，只是這次本田用 CB1000R Black Edition 代表配備比較高階的版本，雖然配備高階，但本田也為了 Black Edition 特別重新設計外觀配色，你看得的銀色零件幾乎都已經被黑化。
- 黑化版
- 前叉內管
- 水箱飾板
- 引擎周邊
- 排氣管
- 騎士視角
- 小風鏡
- 快排系統
引擎：水冷雙凸輪軸並列四缸引擎
缸徑x行程：75.0mm x 56.5mm
排氣量：998 c.c.
最大馬力：145.47ps (107kW) @ 10,500rpm
最大扭力：10.6kgf-m (104Nm) @ 8,250rpm
壓縮比：11.6 : 1
供油系統：HONDA PGM-FI 全電子噴射系統
變速系統：濕式多板離合器，六速往復檔
傳動方式：鏈條傳動
車台：鑽石型單脊上梁式
前避震：SHOWA SFF-BP 43mm 潛望倒立式預載可調油壓前叉
後避震：SHOWA BFRC 單槍中置預載阻尼可調後避震
前輪煞車：雙 TOKICO 對向四活塞輻射固定式卡鉗，碟盤直徑 310mm
後輪煞車：單 NISSIN 單向雙活塞浮動式卡鉗，碟盤直徑 256mm
前輪尺寸：120/70ZR17 M/C（58W）
後輪尺寸：190/55ZR17 M/C（75W）
防鎖死煞車：HONDA ABS 防鎖死煞車系統搭載
長度x寬度x高度：2,120mm x 789mm x 1,090mm
軸距：1,455mm
座高：830mm
裝備重量：212kg
油箱總容量：16.2L
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