m91 wrote:
所以是HONDA 繼...(恕刪)
純粹是編輯筆誤
http://www.honda.co.jp/HRC/repsolhondateam/machine/
官網查一下就有了，雖是廠車版的，不過應該也差不到哪去。
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本想說僅僅125cc
拖動160kg車身不重拖耗油嗎？
畢竟騎過155cc的SMAX
配130kg的車身就讓我覺得重拖耗油
個人平均騎一公升僅能跑32公里
但看到Forza僅125cc
可以有14P的馬力數據
效率未免太好
推動160kg的車身
又有每公升43km實力？
這是啥鬼科技？
自從把SMAX換成Honda LEAD125
不用刻意定速或者龜速騎
輕鬆跑出原廠標示的每公升50km
我才了解技術力的差距
並非數據只能僅供參考
只是沒想到Forza的125引擎可以更強
SMAX用155cc也只能跑出不到12P
Tigra 150也不到14P
油耗就不用說了
當然論性價比
台灣本田引進的Forza300(外觀看不是這台）
28.8萬的售價也嚇到我了
新款125cc的版本不知要賣多少
125cc的4v引擎高效率是一回事
若少了路權又一樣貴
大概難賣了
是說台灣PCX也太貴了
定價怪怪的
其他款本田水貨125、150
也大概在十萬內而已
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