【海外快訊】2021 BMW Motorrad C 400 X、C 400 GT 配備升級新登場

稍早 BMW Motorrad 發布了 2021 C 400 X 與 C 400 GT 兩款中量級速克達產品，新的 C 400 系列加入名為 E-gas 的電子油門及引擎管理系統，並針對引擎內部、傳動系統進行升級，ASC 自動穩定控制系統也變得更敏銳，其它還包含提升制動系統、新設計的車箱照明、增加 USB 充電埠等，以更好的使用體驗解決都會移動需求。
 

C 400 車系誕生於 2017 年，是定位於 C 650 之下的中量級大羊，並且分為較緊湊的 C 400 X 與更適合旅行的 C 400 GT，這次 2021 更新外觀沒有大幅改動，但提提供更有吸引力的車色選擇，車輛主要的升級集中在動力、電控與便利性相關細節。（圖為 2021 C 400 GT）
 

Style Sport

花崗岩灰金屬漆

車身右側

動力系統

新的 C 400 X 除了金屬風暴黑車色之外，這次新增了 Style Sport 與花崗岩灰金屬漆兩種選配塗裝，帶來更具吸引力的外型；C 400 的引擎在這次更新獲得升級，換上了新設計的汽缸蓋、進氣系統，在發電機上安裝新的傳感器，取消原有在空濾箱當中的怠速調節器，帶來更穩定的怠速控制。
 
新的離合器彈簧也做了最佳化，整套系統降低了公差，帶來更好的運轉穩定性，改善過往離合器作動延遲的問題，前輪煞車卡鉗也做了更新，帶來更穩定、手感更好的制動效果，並提升卡鉗活塞復位的順暢度。
 
C 400 系列使用 350c.c. 單汽缸水冷引擎，搭配 CVT 無段變速系統，在新增 E-gas 電子油門之後，動力反應將會更靈敏線性，引擎最大馬力 34 PS @ 7,500 rpm、最大扭力 34 Nm @ 5,750 rpm，並通過新的 EU-5 歐盟排放標準，原廠標示的安全極速為 139km/h。
 

LED大燈

騎士視野

TFT儀錶板(選配)

電子油門

手套箱 USB

車箱

C 400 X 外觀帶有獨特的跨界風格，車輛內裝維持先前的設計，這次最明顯的不同就是加入 E-gas 電子油門系統，帶來更靈敏且線性的油門反應，最佳化的 ASC 自動穩定控制系統比之前更靈敏，能在濕滑路面介入同時保有舒適性，並新增了輪徑自動校正功能（換輪胎後無需手動校正），除了原有的 12V 歐規車充埠之外，右側手套箱增加了 USB 充電埠，車箱內的照明系統也從側面變成上方照明。
 

阿爾卑斯白

灰色金屬漆

Triple Black

2021 C 400 GT 這次提供了阿爾卑斯白、灰色金屬漆、Triple Black 三款外觀選擇，後面兩者屬於需要加價選配的車色。
 

LED大燈

內裝

手套箱 USB

車箱

C 400 GT 的車頭造型比 400 X 更富未來感，在這次更新裡也獲得相同的提升，直接標配 E-gas 電子油門系統，並在手套箱增加 USB 充電埠，另一個不同是，C 400 GT 在部分市場直接標配 Keyless Ride 感應鑰匙，這回車箱燈也改到從上方照明。
 
由於 BMW Motorrad C 400 系列引擎由大陸隆鑫工業代工生產，大部分組裝工作也在對岸進行，受到現行法規限制無法成車進口台灣，因此在台灣看到 C 400 的機率並不大，雖然它無法出現在你的購車清單當中，不過了解一下德系大羊進化了哪些地方還是沒問題的。
 
資料與圖片來源：BMW Motorrad