tetsutung

13分

樓主

tetsutung

個人積分：13分

文章編號：27254097

高雄頤德 BMW S1000RR 試駕

手機隨手拍，畫質不好請各位見諒！

http://tetsutung.pixnet.net/album/set/15729581

不過該車已裝配置最高等級，全車碳纖維版本！

文章關鍵字

高雄頤德 BMW S1000RR

0918768768

1分

2樓

0918768768

個人積分：1分

文章編號：27255037

請問最後幾張那三色版的照片~~

排氣管是原廠就那樣子嗎???

感覺整個點點點

batty2405

12分

3樓

batty2405

個人積分：12分

文章編號：27256239

0918768768 wrote:
請問最後幾張那三色版...(恕刪)

那個是防趟蓋啦..應該可以拆掉...看管子出口應該是蠍子管.高檔貨來的

kho967

19分

4樓

kho967

個人積分：19分

文章編號：27257509

請問樓主是否有騎乘心得呢

跟日系公升級的差異是?

Nanase9

369分

5樓

Nanase9

個人積分：369分

文章編號：27257858

tetsutung wrote:
手機隨手拍，畫質不好...(恕刪)

那台車喔，引擎其實都還沒磨合過，但還是因為要配合試乘的活動

把9000轉的限制給解除掉了

台中的試乘活動有陪朋友一起去

加上全段的的排氣管和原廠的有差異

引擎的感覺沒有我的S1000RR順

其他基本上都大同小異

至於為什麼會是全車碳纖維還有全段管...那也是有原因的...

另外，前幾天裝了DMV的引擎防倒塊，質感還不錯

牽車到現在因為美觀的關係，一直沒裝防倒球...

JELON

180分

6樓

JELON

個人積分：180分

文章編號：27271085

tetsutung wrote:
手機隨手拍，畫質不好...(恕刪)

看來哥要去換支好點的手機了XD
(NOKIA5800應該還OK吧!?

我也得趕緊去考照了QQ

到時候在陪你奔馳去~

sendoffy

128分

7樓

sendoffy

個人積分：128分

文章編號：27271760

Nanase9 wrote:
那台車喔，引擎其實都...(恕刪)

依照Discovery之前的影片的介紹，BMW的機車在出廠前都已經被送上馬力機測試過了，有沒有經過車主再磨合有差嗎？

胡言亂語僅供參考

Nanase9

369分

8樓

Nanase9

個人積分：369分

文章編號：27272573

sendoffy wrote:
依照Discover...(恕刪)

馬力機也只是短暫的測試而已

不然為什麼原廠出廠時限制轉速？

個人的經驗是，剛牽車的時候，部份轉速的區間會有明顯的震動

特別是7000轉以後的震動最明顯

之後我訓車的方式是，第一次換機油前，先用～5000的方式，等到5000轉左右的震動沒有那麼大的時候

在訓5000~7000左右的磨合

RMFISH2

89分

9樓

RMFISH2

個人積分：89分

文章編號：27279188

0918768768 wrote:
請問最後幾張那三色版的照片~~
排氣管是原廠就那樣子嗎???
感覺整個

因應國內腦殘法規
只能加裝畫蛇添足的防燙蓋上去...

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