我目前是騎原廠四代勁戰
想問一下我目前是改冠軍傳動
之前是改起中，現在想改回中尾
我是想改1500或者2000的彈簧
普利珠我要怎麼配才能中尾穩定
又快
我之前是用公牛的傳動
店家的配法是
1500彈簧配上全8的普利珠
那冠軍傳動也可以這樣子配嗎？
之前公牛出去中速是8000轉
最高9500轉時速有110上下
個人積分：2890分
文章編號：88868667
尚恩史萊恩 wrote:
我目前是騎原廠四代勁...(恕刪)
冠軍是SCRK?
最主要還是看盤子溝槽的設定
有500轉有1000轉也有1500轉
但大部分會控制在1000轉
也就是起步到變速完成不會落差超過1000轉
剩下的就是靠轉速拖上去
引擎沒有改的話，四代最大扭馬在6000/7200
配傳動就不建議超過最大扭馬太多
會變成單純轉速高，引擎壽命降很多
除非有改電腦，電腦油圖更改可以改變扭馬峰值
但原廠那顆缸頭也不建議太高轉
開閉盤沒改，一般都會配較硬的大彈簧
目的是變速過程中進入開閉盤曲溝尾段時不會掉轉
高轉彈簧可以配重一點的珠，會有意想不到的效果
可以稍微抑制高轉轉速，但引擎動力要夠
我接手別人的三代，三代原廠扭馬6800/8500
個人配JS盤+10G+四代用1200轉
開閉盤用原車主的仕輪六溝設定曲溝
後組拿馬車退下來的RRGS碗公跟離合器
起步約4000接合，全油門可以在7500上下
起中比原廠好，9000可以拉到表速120
