有些車行真的很黑心之前小弟要換得意100離合器總成 跟他說要原廠的他收我1800結果騎沒1年 整個超震 自己拆開看是副廠的 整個上下盤間隙磨超大自己要多注意買原廠的給換上副廠的 賺超大 副廠離合器總成才600 看看多肥電子類零件能用原廠的就用原廠的 自己要監督老闆阿 不然被凱又發生意外真的滑不來
應該問....樓主到底有沒有跟當初換東西的YSP店家反映,整流器燒了...還是劈頭就找Yamaha原廠如果樓主沒有反映給原店家然後也沒找這個物品的生產廠,但找了山葉不是蠻有趣的...另外....樓主的本文"今天PO到01不但是要用公開的平台讓YAMAHA原廠注意到貴公司出產的車輛有這麼重大的瑕疵。"今天副廠零件不良...可以扯到"貴公司出產的車輛有這麼重大的瑕疵" 這也匪夷所思還記得...很多舊的汽車用的都是環保線材,有一堆子都是自然老化然後開一開電系短路,冒煙之類的問題是...這些車輛過保後可以跟原廠要求免費更換線材??還是燒了就都算原廠的??要告...如果是幾年內的新車可能法院會考量一台車可以用個幾年..但是樓主的車8年...真的是原廠責任?整個事件.可能山葉公司就只有一個問題..就是底下的經銷商再沒告知消費者的情況下.換了非正廠的零件可能零件本身出現了瑕疵,還是維修手法的不良導致這顆整流器燒毀最多山葉給個官方的回答...已經告誡,還是處分,要求經銷商在換零件前要與客人協商好然後....山葉有其他的責任嗎?? 沒有......剩的...就是樓主她女友的老爸 跟換零件的機車行去釐清誰的問題....如果機車行一口咬定當初有跟業主說明1500是副廠產品...這個就更有的扯了....可能最後...換一顆給樓主女友的老爸....個人覺的樓主完全搞錯方向....冤有頭債有主...找到對的人吧
flycas wrote:女友父親於今年4月底...(恕刪) 這問題 我也遇過.... 不過我比較好運 只有年年掛電瓶 ...沒火燒車一年掛一顆電瓶 兩年掛一個整流器 百分百原廠品..... 使用至今七年換過五顆電瓶 三顆整流器 車子使用七年 最後在第五年第三顆以後 我放棄再換原廠品了改成使用改裝品 Ldb5.... 之後就沒掛過半次電瓶跟整流器了目前安然使用兩年多 這東西 建議 去找當初買車店家要求原廠給回覆 會比較妥註:我的車是 06年底出廠 新勁戰
minglidx wrote:這問題 我也遇過.....(恕刪) 來做一下今天的總結好了,當初發生過後有回到原購買店家進行更換,店家也有做過其他電系的檢測,確定問題是出在整流器,電家也有說會燃燒就是不正常現象。固有請店家幫忙通報原廠來進行回覆,但也就從此以後毫無消息。今天致電0800客服去詢問過後,確定原廠並無收到此消息回報。明天會請車主直接跟客服洽詢。另有有再詢問YSP是否皆使用原廠部品。客服回答YSP會使用原廠正品跟副廠正品。至於起火燃燒這顆屬於原廠或副廠則須做檢驗。而我今天有去詢問其他經銷商。經銷商有告訴我原廠就是士電製造。但網友們卻說士電為副廠零件。這部分還是會讓原廠釐清完成後再跟各位回覆。最後要告訴各位熱愛YAMAHA的車友們,消費者的權益一定是靠爭取來的,不用拼了命的替原廠想辦法護航,原廠有最專業的計師團,根本不需要你們去想理由,消費者只需要使用後有任何問題去告知原廠,讓原廠改進,以後能夠更進步,這才是對廠商和消費者都好的結果。今天是事關生命安全的問題,當然要回報請原廠處理。到底問題出在哪裡,是人為因素,還是原廠車輛設計不當,還是單純換到的零件有瑕疵。這都要去釐清。女友的爸爸要的就是一個解釋,請原廠能夠親自告知到底起火的原因是什麼?到底為什麼會發生這種事情?這種事情發生事正常的嗎?無論如何就是要一個解釋。以上 謝謝各位的關心