一路看下來~果然,GTR aero的大燈就是最大的敗筆
超好看的新一代車身,大燈就.....
幾位大大的都很好看,實在應該叫YAMAHA來看看!
那請問我把它改成這樣勒

GTR-FT

GTR-NO turn signal

GTR-R

GTR



因為 站內無法上傳 所以用外部連結啦
http://picasaweb.google.com.tw/pitswang 寧願後悔做過的事 也不要後悔沒做過
個人覺得若車身同色 燻黑燈殼 就還不錯看


~萩承~ wrote:
那請問我把它改成這樣...(恕刪)

我自己是騎FT
所以....個人比較喜歡GTR-FT樣式
原廠的燈也很有重車FU
GTR-R也不錯看的說~
大家的共同意見就是,那個頭燈
我還是喜歡原本的雙頭燈+斜板的鷹眼 感覺這才是GTR
我還是愛原本的大燈,雖然他不怎麼亮
不過就是有種帥氣的感覺
整個看起來拼湊感蠻重,既然是訴求一台街頭代步車,外型有必要
搞的這麼粗壯鐵甲武士嗎?勁戰12吋粗壯還有點道理.
但10吋的GTR,纖細才是它的本味,搞的兩台都一樣,怪哉?

頭燈大、就是個大敗筆! 版友設計的還比較好看,砍掉重練吧
黃立行騎個車還彎腰駝背,你欠YAMAHA一個交代

看同時發表的NEX-GSR,個人覺得線條協調多了,看好NEX-GSR後勢!
如果真的是這樣
那就只能等鬼面出來
改改頭燈造型了...= =|||
但是后土除實在是有點醜說 字數阿~字數阿~
不知道側版的鎖點跟舊版能不能通用
可以就直上新版側殼嚕~~


還有...


就是終於有GTR用的三段可調後避震了....
為什麼要一直用新鵝了呢
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