sonyrex wrote:先仔細看文再來回.....(恕刪) 看不懂拿個案出來講要幹嘛...?連"隨便保養"都可以扯出來....比較當然是都照標準去比 使變因減到最少你把變因提高是為啥?看不懂你想表達啥..."導致缸頭溫度還很高的時候鎖火星塞容易造成均裂"還把人為問題也扯進來標準做法本來就不可以在此情況下更換火星塞 你這麼專業應該知道吧?大大這麼專業還請您解釋一下長度 行程 配重 有何不同吧尤其是長度 請問指連桿長度嗎?
南斗大魔王 wrote:教育機車行該怎麼換火星塞,應該是Y社的責任吧 維修手冊都有規範阿買不買是一回事買了有沒有照做又是另一回事一堆老闆都嘛說"憑感覺"以下是"感覺派"老闆的常見問與答Q:汽門間隙用厚薄規? A:那是不會修車才在用的啦 "憑感覺"Q:鎖缸頭要用扭力板手? A:那是不會修車才在用的啦 "憑感覺"
南斗大魔王 wrote:沒想到這年頭想要騎Y...(恕刪) 我是這麼覺得啦~~身為一個男人本身該有一些機械常識會做一些基本維修!這些學起來說真的有好無壞!!車行有很佛心也有很黑的!有時一些難度低的保養能自己來的話也能省些錢~畢竟現在錢不好賺啊~~~像我上禮拜就購入了一隻KING TONY的衝擊版手~~等我電動衝擊起子到貨我就可以拆傳動整理了~~假設是要把傳動那些消耗零件換掉給車行做的話大概三張跑不掉~~這個自己來的話大概材料費一張多.....雖然工具先要花下去不過用個幾次就賺回來了......
rocky745288 wrote:看不懂拿個案出來講要...(恕刪) 一直以來我都以小小自居回文也是說我只是個喜歡車子的混小子要討論事情還跟8年級一樣偷懶什麼都要人家說乾脆就不用討論啦因為騎車的人主導整個車子的使用情況這就是變因你把每個人都想成非常有理解力與判斷力那我也沒話說每則都用私訊通知你還真擔心回文看不到會回就是會回,不會回就是不會回GTR曲軸單配重跟新勁戰和勁戰就不同了長度拿游標卡尺量一下
rocky745288 wrote:請問是指哪裡的長度?...(恕刪) 不知道他想說的是行程長度還是活塞長度???就我所知是同一顆引擎當然了我沒有閒到去量他配重之類的不過也就我所知新勁戰也不是個容易掛曲軸的東西