YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~

我家也好多台車耶~

一台勁風90 我騎

迪爵125 我騎

豪邁125 養灰塵 不能發

JOG50 養灰塵 不能發

大兜風50 阿姨騎 我的第一台車

只玩了兩台就沒有摳摳下去玩第三台了

改天如果有中六合彩

再來研究看看JOG50

聽說50CC改起來的都很猛欸~

我也親眼看過客人的DIO50 原廠缸徑掃進排 副廠館 原廠齒輪 28王化 起步用飛的尾速95

現再我下一個目標跟WATER兄一樣要玩水冷看看了...

50CC 90CC 好難選擇要砸(精神)在哪台.....
高速過彎+滑胎=換新車 wrote:
我家也好多台車耶~一...(恕刪)

我改變主意了
現在鎖定大兜風100
迷人的12吋框啊
我哥跟我說大兜風可以改成雙缸
不知真假~~~~她說她朋友有一台現在養灰塵中
到時我回高雄在去看看能不能把她帶回家
能帶回家就..........要餓肚子很久了
water2126 wrote:
我改變主意了現在鎖定...(恕刪)


超酷的

雙缸耶

快帶回來跟大家分享吧

之前我也有跟版上前輩稍微討論點雙缸的話題

有好多眉角都還不是很明確的說

挺想看看台灣是怎樣改裝的

只有看過DIO的雙缸的說
這張圖 給對熱愛2T的大家 了解一下吧
藍色=空氣
黃色=汽油
綠色=混合氣
灰色=廢氣

後期的小丸子50..(高雄有流行一大陣)

之前我的原廠無改小白90~起步一路吃灰到底...小丸子很猛阿


JOG50潛力真大


只會拆螺絲 wrote:
對阿~50的 改裝的...(恕刪)


跟了好久的文章

知道螺絲大哥以前也有玩NSR呀

這種打擋車的引擎是不是會比JOG這種自排車的引擎來的難調整呀

我也有一台NSR不過目前覺得引擎出力都不夠順

也許也跟沒有引擎大整理有關吧

十幾年以上的車到我手上應該是也都沒有整理過

目前他唯一的優點就是

不管放多久

只要開油箱油閥讓油流到化油器

就一定發的動
螺絲大~這張動畫很像B2的引擎耶^^a...剛試了一下沒法向右旋轉



f-1261 wrote:


跟了好久的文章
...(恕刪)

出力不順? 以全原廠式樣 可以有150~160的實力
RC閥還會做動嗎?
我之前是把RC閥 開到最大 換上一支泰國手工管 曾經拉到190左右(那個年代還不用戴安全帽)
眼淚狂滴 臉皮被風吹的都抖動
另外RC閥開到最大 起步會比較弱一點 要靠離合器拉轉
10幾年前了 都差不多忘光了


ZX-7RR wrote:
螺絲大~這張動畫很像...(恕刪)

網路抓來的 了解原理 看油氣怎麼跑
把圖反過來看 就向右了
f-1261 wrote:
超酷的雙缸耶快帶回來...(恕刪



http://www.youtube.com/watch?v=OMkM96VF_L4







http://www.youtube.com/watch?v=OMkM96VF_L4
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