公司同事10月剛牽新車藍色,上下班通勤,載小孩,買菜買晚餐。
好用好騎坐椅夠大,外觀也算不錯看。
結論就是順順騎C/P值很高,幾乎不用煩惱的車。
真的非常不OK, 除了車廂大 省油, 車輕適合女性.
年初買了 一台, 騎起來車燈蓋2266, 鄰居更早買了一台也是一樣跑去公司 換新蓋大吵也是無解. 引擎發動獅有點敗腎有氣無力, 載人車子起步耗力 上坡油門加到底.

最後以這種規格賣60000還是真的貴.
Lee
melodyaudio wrote:
真的非常不OK, 除...(恕刪)

對手還在睡,
賣你六萬剛好而已,
不然請對手生一台同水平的油耗。
勁豪~2017年2月購入 目前里程:11500 個人優缺點感受
優點:省油 (新車入車時~測約10次 1L跑45KM沒問題)
座墊紮實好坐(常常長途通勤不覺得痠累...沒高低問題 我176腳也不短 踏地不用墊)
置物空間 (可放一頂3/4安全帽 還有其他物品 覺得空間OK)
行駛順順的

缺點:前腳踏墊較窄些 但腳的空間還可接受(較無放物品..要放瓦斯桶? 難度高 根本塞不進去吧?)
怠速車頭抖動大些 或 避震較差 導致之後儀表上蓋有間隙異聲(車行有貼雙面膠 有改善)
避震差些 較沒Q感 ( 原廠胎也爛~不平的路硬跳感重 ..後輪換他牌後覺得有改善 穩定性也有提升 現在爽用中
因原廠後輪中間是平的無排水溝痕 有次急煞 整個嚇到 差點吃土 建議原廠胎用差不多時 趕快換掉)
側風大時 機車很不穩 感覺有時快被風吹倒 趕緊拉回穩住 安全性較不足 擾流設計較不佳(因我在海邊附近上班 有時風比較大
..別的地方可能就無此問題了)

至於其他網友的缺點: ECO燈 白天不明顯(雖不亮 這小缺點我還可接受 也看的到亮燈 騎熟了行駛至40~60
油門鬆下就會亮 也不用看燈)
LOGO 氧化問題我也有(材質關係吧 我有買金屬亮光劑$70 擦擦就又亮晶晶了)
極速:90~95

*上班里程:30km (一趟4~50分 引擎目前沒問題 話說我不用原廠油(覺得不耐衰退.泡泡多)都自己買他牌合成油給車行換)
*起步慢些 馬力不大 (要買節能車 就接受)
*加92無鉛就好 也便宜些
*機油不要撐到2千(那是國外. 國內空氣髒 走走停停的 油溫也較高 衰退會快些)
*空氣濾芯破萬還沒換 差不多準備換了(可每6千撿查下 這跟地區風砂.空氣品質有關 原廠說5.6千換太快了)

~~~~優缺點看個人接受 及 適用 

~~~~如沒省油這點 我不會選勁豪 因現在家中有一台了 如要再買 我會考慮買別台了

Aruen wrote:
就在上上週騎了十幾...(恕刪)


買給老爸的代步車
自己騎也是覺得沒有什麼大問題
看了很多篇都有人說應該要怎樣怎樣
說真的
他就是台白牌車
別太要求
能力到哪就達到那個需求就是及格了
真的很不ok,拜託,不要買
我是車主也是苦主
龍頭異音無解【震動到已斷裂】
總公司那種要換就換,不換拉倒的態度
非常的火大
車子設計不良+態度傲慢強硬
購買前請三思
我的勁豪騎半年後離合器出現異音,在停止起步時或滑行時慢速加油會發出一種尖銳摩擦聲,
牽去買的車行,由於在保固期內,免費幫我換一個離合器,
從此心中蒙上一層陰影,怎麼才騎半年離合器就壞掉,
後來小心翼翼的騎了 2 個月離合器又開始出現摩擦聲,
再牽去車行,老闆叫我偶而要飆一下,讓離合器的麼零件膨脹開沒聽清楚原理,
但為什麼其他的勁豪沒這種問題,就我的勁豪離合器這磨容易壞,
不知道大家的勁豪在起步時會有異常聲音嗎?
PSIR wrote:
我的勁豪騎半年後離...(恕刪)

買了就認了吧
當時不少人也提醒建議找妥善率高的車種
但你仍選擇相信網路造評的車
如同樓上某個做夢想像的 光是買那顆引擎都值得
唉.又不是買割草機
3618 wrote:

買了就認了吧
當時...(恕刪)


三陽接觸過幾台小毛病不少,
所以換車換了01最推的山葉,
但Smax車王讓我對山葉留下陰影,
勁戰還好沒碰引擎也出過包,
勁豪省油超厲害,
但藍核引擎國外傳吃機油,
國內也有大小問題傳出。

光陽我跳過了不想嘗試,
宏佳騰連朋友是內部員工都不推,
鈴木好像常有啦啦隊網軍推薦,
但沒試過也不評論了。

想請問國產哪台妥善率高?
哪個品牌不是出問題就摸頭,
要你「回去再騎看看再說」?
或是保內一直回廠弄東弄西,
雖然免費也夠煩心的了,
保後依舊問題不斷,
修到直接想換車。
2016年9.28 入手鼓煞版

目前里程38500公里,2千公里換一次油,一公升可以跑50公里以上,基本上代步沒什麼大問題....

龍頭殼震動聲的問題,是由車行用泡棉制震,基本是有處理掉這個問題。

傳動差不多都在保養後3000-5000公里就會出現打滑的狀況,這部份是由我自己做傳動室的清潔及上油保養,所以只要打滑嚴重就會做拆解開閉盤的上油保養。

不過,另外提一點讓自己比較意外的事,大家都不看好這台車,但這台車在6/8已經一日環島過了,總耗時20.5小時,途中完全沒出現任何問題或傳動熱衰竭的問題,在北宜、蘇花上也比SMAX、FORCE的時間慢不多,彎道的表現也不錯。
原本出發時還對這台車有所懷疑,怕連台中都到不了,但完成了這個行程後,現在對它不敢再有輕視的看法了。
當別人只會用嘴巴打字騎車時, 自己已在全台山道繞了幾個圈。
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 24)

今日熱門文章 網友點擊推薦!