粉紅喵喵公主護衛長 wrote:山葉已經走下坡了 以後的速克達已經沒他的事了 其實也不能怪台灣山葉,日本母廠不同意的事,台灣山葉不能自主亂搞而已...150水冷旗艦車款是山葉帶動的,水冷下放到125也是山葉帶動,以上二者SYM馬上跟進做好做滿,結果市佔第一了...台灣山葉可惜受限日本母廠,不然好好搞一搞,還是很有看頭的,一堆死忠的Y迷還是很多的,有競爭才有進步。車要賣的好很簡單,做出消費者想要的車就行了,至於專門做國際化的車款,台灣人不一定愛。現在日本車廠做出來的車真的是...有很多也滿醜的,HRV、FIT這種我真心覺得醜...整個日式美感沒了。
jamesbond_z8 wrote:朋友騎Jet SR,...(恕刪) 都是這樣的 總是要買過才知道差異 我剛剛也有在樓上留言 我家人的朋友入手jet sl 158 跟風一下結果才騎1111公里就出保 第一次 過沒幾天又出保第二次 氣到在自己社群軟體破口大罵他上台機車是勁戰 但為了保護當事人 圖片我做了一點處理還有圖片但我就先不放了
yamaha今年可能不會有新車發表感覺頂多就升級LCD或拉拉小皮Y牌本來就沒很看重台灣輕型機車市場而且母廠還是日本怎可能針對台灣人想要的設計但Y牌整體來說算是均衡不敢說多好至少不會像S牌不耐用 ,很多小毛病又有異音幹嘛的