我也是3萬壞曲軸...
現在換了ADDRESS
非常耐操
我的是16年前新迅光,騎了11萬公里左右,曲軸才有一點異音,
去ysp整理花了13,000(貴了)。
建議樓主~
要修曲軸要快
不要再稱下去
最後有可能傷到case
會更多麻煩

dg3836 wrote:
我也是3萬壞曲軸.....(恕刪)


+1
騎勁戰也是約3萬左右曲軸有問題 拆下來又是大工程 工資也貴 很多東西趁這次要檢查
最後受不了 賣掉改騎address 終於感覺到省錢了 輪胎就省不少 改裝零件也少
也裝後箱 通勤夠用了
我的真實成分: 七分之四十九的變態 八分之五十六的大變態 九分之六十三的淫蟲 路邊的小女孩也說?
我的04年勁戰 騎了13萬 才覺得曲軸那附近 有怪聲 =.= 打算騎到爆掉^^
愛騎車的人 喜歡honda 掀背車

dighame wrote:
飛登5W50也不是什麼雜牌的油


你要不要確定一下
google看看在確定是不是
國外查看看到底有沒有這間油廠

之前一個朋友也推薦我這支
說什麼德國進口多好多好
但用起來就普普通通跟150的差不多
後來爬文才知道...

油界裡面有一句話蠻值得省思的:台灣的德國機油比德國還多
據個人騎Y牌的經驗,一台頂迅也是騎到約兩萬多公里區軸出怪聲換RV150....
後來的屁股養,從GMAX又換成勁戰騎,不到八千公里曲軸也出怪聲....
索性,換成58.5+進排氣加大拋光+鍛造曲軸活塞連桿...才頭好壯壯的賣掉....

我是一個對保養極為講究的人,卻不迷信昂貴的機油,相信大廠及原裝的機油,
螺絲要一個一個擦乾淨,卸油口盡量滴到沒有舊機油後才擦乾鎖上卸油螺絲,
給足夠不過量的機油量,600~800公里換一次機油

這樣的龜毛,連機車行老闆都受不了,我卻還是遇到兩台Y牌的給我出問題,
讓我對台灣Y牌只剩下一堆不爽

零件脆弱又貴,卻還是一隊人愛勁戰的騎乘感(我也是)
又愛又恨,是我對Y牌的感想.....

等待ING總代理的TMAX530.....

dighame wrote:
大家好,我的車是05...(恕刪)
你可以多多問幾間檢查看看吧!!!
曲軸換起來很貴
如果施工不好還會漏油
慎選店家!!!
D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog

dighame wrote:
大家好,我的車是05...(恕刪)

老闆的也是一樣,這算是通病了

但是好維修,價錢跟改汽缸差不多,早換比較不會壞到其他部分

冠君 wrote:
曲軸真正要掛掉之前
車會變得異常好騎 又吵


真的是這樣
之前掛曲軸
但掛之前的18公里真的異常神勇
有力 聲音又飽 騎起來相當high..
然後18公里後就行進間熄火...
讓我推了二公里回家...累死我了
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