請問一下
yamaha自己搞出來的UBS
安全度ABS CBS相比如何呢?
很喜歡BWS偏偏一直都沒有
不知道UBS安全度如何?
當然跟傳統機車CBS ABS都沒有相比一定安全不少(吧)
android 5466 wrote:
請問一下yamaha...(恕刪)


abs是防止煞車鎖死,cbs是按一邊煞車2輪一起煞,2種是完全不同的東西,

ubs算是cbs的進化版,煞車時系統會根據預設的比例分配2輪的制動力,

比較不會出現一輪煞不住,另一輪鎖死的情形.

以安全度來說,當然是abs好
a900500642002
精闢+5
UBS是用鋼索拉的,容易造成兩邊煞車拉桿打架及彎中帶煞車會比較危險
之前六代勁戰的UBS就被嫌到爆,很多人都自己花錢廢掉

現在的CBS2.0比較聰明,兩邊煞車拉桿不會像UBS一樣打架
低速煞後輪不會介入,輕點也不會介入,還會自動分配前後煞車力道

ABS優先,其它是CBS、次之是UBS
ABS是唯一解藥,買車只選ABS
UBS 大概16~17年前光陽也玩過,家裡一台如意125就是UBS版,
剎車力道超級軟,只靠一根鋼索去拉動兩邊的剎車,結果就是兩邊都煞不緊
CBS用過的都想拆掉,進化成UBS煞車力道分配如果是以機械的方式可以放棄,畢竟無法像汽車電子控制可以很快速的四輪獨立控制煞車力道
android 5466 wrote:
請問一下yamaha...(恕刪)

基本上現在各家出產的一手煞兩輪系統,真的很難用,調的好基本上都有一定的制動能力
但礙於現在煞車皮的環保材質,在怎樣調整,一樣難煞
舉例:三陽新迪爵碟煞,聽見很多人期望可以把它改成正常的單邊一手控制一邊
原廠的後輪制動力,手出力7成,但制動力3成,緊急時絕對煞不住
更別說山葉的UBS,那需要花更多的力氣
建議能直上ABS就買

android 5466
喜歡的車型就是不給唉
UBS 很難用 不要買 很爛的裝置
廢掉也會有問題 煞車會變軟 無解
我兩手都會按煞車

很不想要什麼鬼CBS,UBS
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