請問大家小弟近日車行換機油時,車行員工說我的齒輪箱有進水,要我換齒輪箱的整個培林組,
價錢4800,請問版上的大大,換整個培林這個價錢貴嗎,我的車子是大眼悍將4V 125CC。
車行員工說不換到時會嚴重到咬死後輪,會很危險,這是真的嗎?

另外我還有一個問題就是我的排氣管的防燙板壞掉脫落,車行員工也叫我換一個,
說我排氣管上面有編號可以查編號看有無此排氣管的防燙板,因為我排氣管還好好的可以用
不想因為一個防燙板就要換整個排氣管,但車行員工說要我把車子留下來給他查一下編號
有沒有此編號的排氣管防燙板,這個當下查不就好幹嘛要留(車)查看呢?
文章關鍵字
1.單純軸承材料錢約$1500上下(總共六顆)。(用好一點的軸承高估)

報價4800不能說貴或便宜,沒有標準價格,因為每間的施工方式不同,油封、齒輪或輪軸芯不知道有沒有一起換。

2.排氣管沒異音,只是單純防燙蓋脫落,可以問看看有沒有單換防燙蓋,或者找人焊接回去。

很多機車行只換換零件,不會修零件,你自己多問幾間。


基本上有引擎號碼就可以查料號。
wesley0905 wrote:
請問大家小弟近日車行...(恕刪)

我的是老gy6
可能料錢有差
不過我當初用台制軸承 油封加副廠整組齒輪組含工收2000
料要好其實也不一定要用到SKF 感覺被炒作到價格太高 台制東培就很好用了 再好就用日制的就好了

hungmaxy wrote:
我的是老gy6
可能料錢有差
不過我當初用台制軸承 油封加副廠整組齒輪組含工收2000
料要好其實也不一定要用到SKF 感覺被炒作到價格太高 台制東培就很好用了 再好就用日制的就好了.(恕刪)


我的是豪邁,換的是NSK軸承約2300

4800,當然是貴啊....

GTR齒輪箱
SKF化,花不到3千(連工帶料)

最多3000就可以打死的
除非又有多換車軸之類的東西
純軸承4800....只能呵呵了
齒輪箱軸承 軸承店的價格
NSK日製軸承6顆約700~800
SKF基本上是上面價格的兩倍左右
TPI台製300~500,叫原場料價格跟NSK差不多

兩個油封70~100
齒輪箱墊片40~50

更換工資約1000~1500

另外,齒輪和輪軸的原廠料錢約2500下上

齒輪箱進水,請查明進水原因並一併處理。

建議上網或拍賣搜尋維修店家,價格會比較清楚。

感謝大家的熱心回覆,大家都好厲害知道好多,我想下次換機油時換別家換順便請別家幫我檢查看看看別家檢查的結果是著樣,是不是如我這家說的一樣問題及報價,我現在都是固定給我這家做保修(換機齒輪油),它們都會順便幫忙檢查一下車況,可是後來發現它們越來越像網上一些網友說的一樣就是要你留車檢查,留車後可能給你車子動一些手腳又或是每次來換機油就一直跟你說你的車子哪裡有問題建議要換甚麼零件一直叫你換零件,要不就是一直要你不要修直接換新車,忘記說記得店家說要換整個齒輪組跟培林還有軸承甚麼的說得一推要換,我也不是很懂,但看大家說的若是整個齒輪組跟培林還有軸承都換好像也不用4800。
版主你好小弟我換過整組齒輪箱跟培林4000,4800應該是有包含整組原廠齒輪
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