hx135cb750 wrote:
不過話說回來,你腳踏啟動有在用嗎?
沒有的話,電池要注意狀況
我家跟你風雲同引擎的兩輛豪邁
平均電池壽命都有4-6年,沒電後先用腳踏啟動撐一下
有空再換
噴射車用電較兇,電池壽命一般較短且沒腳踏啟動桿
要預防性更換
我同事幾年前舊迪爵換V2 125
就發生回家時電池沒電的狀況
腳踏啟動桿多年前就壞了...
我電池都撐2~3年而已，你竟然可以撐到4-6年？
太厲害了！請問都用什麼電池呢？
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acty wrote:
我電池都撐2~3年而已，你竟然可以撐到4-6年？
太厲害了！請問都用什麼電池呢？
這是兩輛豪邁(1993/2008)的平均值
就一般湯淺七號電池不過中間有用過中古UPS電池,
我家的1993年豪邁125,改用GP1272 CSB 8AH的電池(公司不要的堪用中古電池)
從2007年用到2013年
因為豪邁這類架構的車電池只用在電動啟動上
發動後只負責方向燈和煞車燈,所以電池負擔小,就算沒電池也能騎
因為負責點火的CDI電源來自發電機
誇張點的狀況如下
2018年我老婆的1996新勁風50載兒子上學後就不能電發,鑰匙打開,電源沒反應,好在踩發後可發動就這樣騎回家
事後我檢修,發現啟動線路短路造成電池正負極短路,這種狀況就算是直流CDI的車款也是不能發動的(電池短路無法供電給CDI),而這種架構的車款,遇到這狀況,只有方向燈/煞車燈不能動作而已(跟沒裝電池的狀況一樣)
本月1993豪邁也遇到這狀況,腳踏啟動後騎回家,等有空再修
這優越性,就像二戰B17轟炸機一樣,四個引擎壞三個.一樣可以飛回去
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acty wrote:
對了！還不知道新迪爵電池裝在哪裡、要怎麼拆呢？
看置物箱照片,在後半段,
類似Jet S的位置
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