現在的新車,時尚造型比實用重要?

菜叫菜逼巴 wrote:
不然你怎麼不選三陽 金發財? 平整踏板 後座不用改裝即可當貨架 這麼實用 能不買爆他嗎?

我不過就是一般代步
偶而去賣場買買東西或去郊外踏踏青
停產的FT150外型不差 (見仁見智) 也符合我的需求

金發財的定位就是商務載貨用
除了這車的外型偶不行
還有我買機車又不是專門買來戴貨用
多弗朗明哥 wrote:
我不過就是一般代步偶(恕刪)


哈哈.當初還沒停產的時候.喵喵大就已經分享過好處了.也沒人認為那台車是好車,現在市面上已沒了才知道那台車的好.說真的,幾次與Fighter6 跑過,那台車真的好的沒話說.不論尾速還是過彎,都擁有很好的車體及傳動配置.
因為就沒啥實質進步
只能靠噱頭來賣車了
甚麼三零科技也一樣啦
就是把一些小東西包裝一下好打廣告
只要講起來夠炫炮
能落一串配備堆疊講得好像很厲害就好
有沒有甚麼很明顯的實質差別就不是很重要
汽車先這樣玩過一輪
現在換成機車大家好像也是買單
多弗朗明哥 wrote:
DRG也好,還是現在(恕刪)

照你的說法,那些跨騎式都不用賣了,沒有一台有車廂給你裝東西的。

這個世界本來就有各式各樣的需求。
有人要騎帥,有人要舒適。
很難兩全。
orea2007 wrote:
照你的說法,那些跨騎式都不用賣了,沒有一台有車廂給你裝東西的。

這個世界本來就有各式各樣的需求。
有人要騎帥,有人要舒適。
很難兩全。

除非是對跨騎式的機車很有愛
不然我看也很少人會去買,小眾市場


最近KYMCO新發表的白牌「KRV」175.1c.c
我就覺得還不錯呀
前踏看起來滿大的
車廂不敢說大,但也比DRG那小不拉嘰的車箱好
多弗朗明哥 wrote:
DRG也好,還是現在(恕刪)

選車第一眼肯定先看外型
真心覺得你活在侏儸紀,睜眼說瞎話....

想開一點兒 wrote:
勁豪就是追求大車廂,導致座高太高,不符合人體工學,銷量慘兮兮,山葉發覺錯誤,驚醒,趕快再推出JOG125
一台車沒外型車廂大,可能實用性好但都中年人在騎車,一台車騎10年以上車商賺啥。
當然是外型酷炫吸引年輕人最好2.3年換車改車這樣才有生意。
多弗朗明哥 wrote:
DRG也好,還是現在...(恕刪)

我是覺得車廂小是沒關係,但是至少要能放一頂全罩啊!超多車都是放全罩就差那麼一點點,為什麼不設計稍微在大那麼一點點?車都出了那麼多台了,也都出了幾十年了,但是就是改變不了這一點點,當然我不是專家不懂車的構造,可是車廂下面稍微拉長個兩三公分很難嗎 囧
還是說反正放了東西再放全罩就不只差一點點了,所以乾脆就這樣吧XDD
車廂需求每個人不同,第一眼還是都以外型為主,這種務實的需求不是放第一位了
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