dan334 wrote:
小弟騎了10年的JR...(恕刪)

樓主不考慮 FNX ABS 嗎?
畢竟是旗艦車款
三零科技省油、舒適
2V大扭力,雙載無負擔
最新 BOSCH ABS 10代
雙載安全性更提升

誠心建議
安全方面的錢,千萬不要省
特別是雙載慣性大
台灣道路品質差
原廠輪胎以耐用為考量
安全係數偏低
沒有 ABS, 煞車的變數太多
你求車身平衡就已經不容易
更不要說手動快速點煞
還要配合路況應變

安全帽至少別買 500 元
挑有認證的全罩
別為了省錢
讓自己遺憾終身
CHEN888999 wrote:



以前在機車行工...(恕刪)

跨張 這可以換新的了吧

黃金300秒 wrote:
跨張 這可以換新的了吧...(恕刪)




真的是非常離譜

出廠流程的SOP是怎樣做的

當時是沒換新, 縮缸 suzuki 只負責維修

killer00 wrote:
樓主不考慮 FNX...(恕刪)


FNX ABS是台好車, 不過平常還是以通勤為主,所以這台就不在考慮之中了.

看了很多大大的建議,我應還是會牽活力125了,環島目前規劃3-4天,我想慢慢騎慢慢玩不趕行程應該沒問題,主要是享受那種親子樂趣!
sunnyup wrote:
這可不一定以前騎掛不...(恕刪)

現在新車要掛沒那麼容易了吧…
話說你的右手…可以借我參拜嗎?

dan334 wrote:
FNX ABS是台...(恕刪)


三四天要騎1100公里,每天要270…330公里,包含休息、吃東西、紅綠燈、找路…每小時約可走40-45公里,一天要騎7-8小時,可以玩的時間真的很少。建議您至少六天,最好八天。後座也比較不會累與無聊。
Harold

jack-lin wrote:
一天要騎7-8小時,可以玩的時間真的很少。建議您至少六天,最好八天。

dan334 wrote:
小弟騎了10年的JR...(恕刪)


可以!
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