[醋飯天條](黑石JET158開箱)趁網軍還在過年時,趕快PO[丼手丼腳]

要比動力應該還是TIG騎起來會比較爽~
感覺SL+就只是龍二出來前的過度車款!?
沙羅季曼
JET車系一直以來都有它自己的客群!個人認為158不會是哪一部車的過度車款,但是會不會壓縮到DRG後繼車款的市場,我想三陽應該精算過...
誠如我 2024-02-13 2:40 #4 所說:

不管孤輪是不是真的...
都改變不了全原廠,動力表現就不差的事實!
也改變不了動力控願意買單的事實~


隔壁村借圖說明,非商業使用...

S社很明顯就是知道市場的想要和需要~
不同於K社近年只想用促銷衝短期掛牌數!

接著就看S社這匹新黑馬......
會不會被眾車主踹出一堆問題!
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
我有問過一位大學在玩車,玩過孤輪的朋友
他也是說原廠不會笨到賣會孤輪的車
更嚴格來說
網路上的估輪影片只能說是浮頭
一起步就掉下來了

但他也說
馬力還是要夠大,才會拉的比較輕鬆
太小的話只能選輕的機車才比較好孤
特技表演者也都偏愛小車去改
所以網路上才會有人說他用買菜車也能估輪
就只是因為車重較小
現代白牌小車的油門反應慢車體又重...催到底連葡萄都沒辦法了還想孤輪


沙羅季曼 wrote:
誠如我 2024-02...(恕刪)


結果光牌唯一上榜的 就是像是GP一樣的車 只是又貴了一萬 難怪賣不好
就像之前某樓提過的 價格導向的市場 就用價格導向的方法玩就好了
GP之類入門車型不去改善 弄一個LED的新豪邁 K1結果賣不好 某S胖瘦迪 VIVO WOO都傳統燈泡都上榜 光是迷信配備就自斷生路了 都不要去怪別人
沙羅季曼
過去K社有不少膾炙人口的車,怎麼會弄到爹不疼娘不愛的...[不知]
Stereophotography
我還是覺得是公司內部有嚴重的問題 可能是高階長期用自我感覺主導之類的
會先被標題笑死,太會下了
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