92kg的many和98kg的j bubu就差很多了,賣騙了,我也可以說我的菱帥,前後坐都拆空也是差很多,不然怎能爆衝偷輕就是差很多92kg vs 129kg,many就電過jets了,還是改16克珠電的,起中尾都電,不然怎麼能從後瞬間超車單人騎many很爽,雙載都觸底J bubu雙人150kg剛剛好買jetsr還不如買勁五,至少比較輕反正騎長途many都沒問題了,更別提其他車,沒油門到底,根本就不會傷車和不過熱
s8698tw wrote:這台車的機油範圍是(5~20)w-(40~50) 在台灣不需要用到xW50的機油,就連W前面的數字,用10到15就可以了會熱衰通常是人,再來才是傳動;機油沒這麼快,而且也感覺不出,可以用儀器去測試看看!
lls613 wrote:機油沒這麼快,而且也感覺不出 有試過在氣溫32度以上的條件去跑山嗎?如果是用單價150元左右的全合成5W40,或是單價99元的半合成10W40也不用多,大約騎個200公里(平路占60%以上)左右就有差別了例如引擎的聲音會變大(拆掉胸蓋會更明顯),機油的滑溜感也不見了可是只需換上新的機油,一切又恢復正常了此外,有些車行也會建議有改傳動的客人要改用10W50對引擎比較好
phos2019 wrote:有試過在氣溫32度以(恕刪) 如果要先設定條件,那我建議汽油:92、95、98都可以,因為我不知道有沒有改缸?機油:W前面數字:0W~20W,因為不知道當地騎乘的氣溫W後面數字:20~60,因為不知道騎乘的條件上述這樣子回文,有任何意義嗎?當然是以大部份的使用習慣,而非少數人的偏好!
phos2019 wrote:Jet本來就不是純粹的通勤車,有車主拿來跑山或改傳動很正常啊前文不過是經驗分享而已,不知道你在氣甚麼? 我有氣...?而且是為了這種小事?請不要自行腦補文字也有抑揚頓挫,覺得我生氣的人,還有進步的空間又在拿少數人的例子來合理化自己的說詞,
lls613 wrote:請不要自行腦補又在拿少數人的例子來合理化自己的說詞 你看你又生氣了我前面明明已經跟你解釋過我是在分享自己的經驗結果你就非要曲解成是"又在拿少數人的例子來合理化自己的說詞"可見真正不講道理的人是你不是我而且12樓已經有好心人提醒你這台車的範圍5W~20W跟40~50,不是你自己腦補的0W~15W跟30~40,結果你還是堅持"在台灣不需要用到50號的機油"所以很抱歉真正沒在進步的人是你不是我
phos2019 wrote:而且12樓已經有好心人提醒你這台車的範圍5W~20W跟40~50 車主手冊是寫這樣子沒錯,我也是提出我的看法,如果那位網友有問題,就會直接找我;而不是有人對號入座,扯一堆有的沒的!5~20W50的黏度,在台灣不適合大多數的人,一般都用5~15W40新車就用這麼黏,油耗會好看嗎?會比5~15W40好騎嗎?就像汽油一樣,一開始用95,不如用92ps:部份的言論,個人不接受,請留著自己慢用。後面不再對此回覆。