我想FT6有幾個比較需要注意的地方大概就
第一個是椅墊高度,跟我上一台的NFT比起來真的頗高
停紅綠燈如果路面有高低差可能就需要墊腳..(小弟184cm)
第二是油耗,能源局的測試其實是比NFT耗油的,我自己騎市區的感覺大約是30多一點而已
想要一直保持在省油狀態的話就是讓油門開度控制在STCS燈不熄滅的狀況下會較省油
第三是新車的時候起步時會從傳動傳出一聲金屬高頻音,
我的已經在之前騎過長途台中走西濱=>桃園之後消失
第四個是轉速會自己往下掉的問題,這是在油門開度非常小的時候以及轉速大約在6千轉時可能發生
在友站有車友討論原因可能是電腦設定不佳
誤判為車主已經要放油門進行滑行,所以就作引擎剎車的動作
這時候會明顯感覺到油門有想要自己轉回去的力道,再把他往下轉一點即可
再來就是避震了..原廠真的硬,又不像NFT一樣軟得很快,
後來約100km換了前後米其林胎之後就比較有改善..
目前後避震設定最軟,還是要載人時才會覺得舒適不會彈跳
以上供你參考,騎到現在真的很滿意
動力夠,相較於NFT的突兀變得非常線性,又安靜 車體的穩定度高又有小車般的靈活性
