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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我的SYM GT125 EFI 終於破冬了..推..推..推...

台灣阿發 · 2011-08-05T14:11:45+08:00

小弟的SYM GT125終於在昨天破冬了(1000Km訓車期)這期間很努力的騎,除了每天上班那短短的來回10Km外假日買早餐也騎(還故意繞遠路),去大賣場也騎(通常習慣開車去的),去買50嵐也騎(老婆超愛喝...但以前我都說沒空去買),去淡水也騎(以前都是開車去)....總之就是逮到機會就騎!終於在昨天破冬了...真的很興奮!有圖有真相999Km...好緊張!1000Km啦...等一下急拉個轉數慶祝一下咦...怎麼沒亮機油燈??該不會壞了吧?1001Km...機油燈終於亮起了...原來如此!真開心這一個多月的辛苦訓車終於可以結束了...以後起步不用再被旁邊10幾年豪美的巴了...最近看到好多人發文詢問買新車的選擇這時回想起當初決定買GT125的心路歷程...給大家參考一下當初買GT125原本很單純的是因為它夠便宜,原本對於GT125 EFI改用GY6這顆老引擎也是很不能認同(越改越回去了!悶阿...都什麼年代了還在用GY6)但後來查了一些資料,發現其實現在速克達在引擎技術跟10幾年前幾乎沒什麼太大的差異(SYM那顆雙渦流算是比較大的變革)大部分的改變都是在外觀與配備上,而這幾年又多了噴射供油系統才有比較大的變革所以GY6加上噴射供油後能繼續被沿用就一點也不奇怪了況且使用GY6可以帶來更多看不見的好處,如在維修花費,零件取得等無形的優勢,反倒變成一項優點了而GT125除了引擎外,所有的配備都是符合現在的主規格全LCD儀表,LED尾燈,飛炫腳踏板,MAXXIS 10吋原廠車胎,定位燈,夠亮的35W HS1大燈,電動開啟坐墊按鈕,暗鎖開關這些配備在其他6~8萬的車上是很普通很常見的,但集中在一台5萬多的機車上...目前大概也就只有GT125了,於是更加堅定了我選擇GT125的心意交車後騎了幾天,除了那有如重車般的排氣聲浪比較困擾我外(很怕臨檢時被條伯伯誤認為是改裝管),其他都不錯,真的是很好騎...在300Km後換了機油跟齒輪油,到了400Km卻出現了起步抖動的問題,到車行給老闆免費清過傳動後明顯改善了,但好景不常,騎到了600Km左右又開始小抖了,原本想再回去車行處理,但身為奧客的我怎麼能忍受新車一直被拆傳動與清傳動...於是在知道是離合器打滑的狀況下,700Km時跑了一趟服務站,體驗一下傳說中SYM阿沙力的保固服務,果不其然,SYM毫不囉囌的幫我換了一組離合器,從此順順順...果然是名不虛傳的阿莎力保固基本上買車有幾個方向要考慮1.價格2.配備3.維修4.外型每個車廠都有好車與爛車我知道還有很多車都比GT125好...如GSR, GTR,TIGRA,超5...等等不勝枚舉但價格呢?原廠的保固態度呢?維修便利性呢?過保後的維修費用呢?個人認為GT125 EFI在這4項中雖然不是每項都是最強的,但卻是目前新車市場上少數都能兼顧到的車種滿值得推薦的

台灣阿發

59分

樓主

台灣阿發

個人積分：59分

文章編號：29785043

chieh76123 wrote:
你可以兩千時不歸零等...(恕刪)

那不就要一直亮1000Km...燈泡會不會燒掉阿
算了...反正那只是提醒作用罷了,差幾公里也沒差...
況且我也不會等燈亮了才準備換油

水藍星空

34分

12樓

水藍星空

個人積分：34分

文章編號：29786957

台灣阿發 wrote:
小弟的SYM GT1...(恕刪)

阿發大大
您真的很努力的在騎耶...
想當初您買車時還問會不會放屁
才不到一個月
現在已經破千了
(我現在才1350)
當時我也覺得GT125真的物超所值
所以再三推薦
想必您有深刻體會
而且大部分騎GT的車主也都會推薦GT

chieh76123

342分

13樓

chieh76123

個人積分：342分

文章編號：29787412

台灣阿發 wrote:
那不就要一直亮100...(恕刪)

我已經這樣玩過起碼五次了...

有時候覺得亮著紅燈很好看就不想歸零了 ^++^

買玩具不幼稚，只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...

s10052123

4分

14樓

s10052123

個人積分：4分

文章編號：29789456

我fighter 連訓車都沒訓直接就飆了= =
現在最快就108~113之間

台灣阿發

59分

樓主

台灣阿發

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文章編號：29789619

水藍星空 wrote:
您真的很努力的在騎耶......(恕刪)

何止努力騎...我還努力試機油...訓車期間試過4種機油(都是網拍價200以下的油)
SYM9000,速馬力10W40黃瓶,Agip CITY,Agip TEC
最後還是Agip TEC 最順,最安靜,保護力最夠
打算除了冬天改用Agip CITY 熱車比較快,其他時間就都用TEC了
給大家參考一下

martylovesu

2分

16樓

martylovesu

個人積分：2分

文章編號：29790176

看標題以為樓主要換車了...

破冬不是指「剩下一年」快要退伍(退休)的意思嗎？

有筆有劍有肝膽亦狂亦俠亦溫文

水藍星空

34分

17樓

水藍星空

個人積分：34分

文章編號：29790634

台灣阿發 wrote:
何止努力騎...我還...(恕刪)

真感謝阿發大大無私的分享如神農是嘗百草的精神
您推薦的Agip TEC也是10w40的嗎?

我300之前還在60以下
300之後我就騎到80左右
最近我才偶而騎到90
感覺還不錯
非常的順

我也分享一下手機拍的機油燈第一次亮的照片
(感覺我們某一方面特質蠻像的)

888公里

1000公里

1001公里,機油燈亮了

st921418

478分

18樓

st921418

個人積分：478分

文章編號：29790749

恭喜大大熬過了

台灣阿發 wrote:
小弟的SYM GT1...(恕刪)

台灣阿發

59分

樓主

台灣阿發

個人積分：59分

文章編號：29792911

水藍星空 wrote:
您推薦的Agip TEC也是10w40的嗎?...(恕刪)

Agip TEC是15W50
Agip CITY是10W40
前面的數字代表低溫時的流動性(越低越稀),後面則是高溫時的流動性(越高越濃)
因此夏天溫度較高,因此偏重高溫時的保護力
15W相較於10W來得更濃,因此熱車較慢...但因為是夏天,所以影響不大
但也因為是夏天所以高溫時需要濃一點的油(50比40濃)來保護引擎
相反的,冬天我就偏好改用10W40的CITY了...因為熱油較快,且高溫較低不需要這麼濃的油