[不專業分析]GT EVO vs GT(3/10 12:05本文已更新!)

~宇文拓~ · 2011-03-10T00:13:18+08:00

話說看到GT EVO的實車這天沒想到就馬上有人在晚上PO上照片~那這樣我這篇算什麼呢廢話不多說~這次請到的主角是GT EVO和她的前身GT我們現在就來比較這兩台車車吧!賞圖囉!這是GT EVO的油耗表這是弟弟GT EVO(左)和哥哥GT(右)GT EVO前面看過去GT前面看過去GT EVO大燈GT大燈GT EVO面板~雖然是用貼紙貼上去的~但是GT英文字摸起來居然是立體的~好棒阿!GT面板~只是用貼紙貼上去~有點LOWGT EVO 浪花碟+雙活塞卡鉗GT 浪花碟+單活塞卡鉗GT EVO面板全覽~方向燈旁邊那部份也有使用類似卡蹦的的紋路~摸起來也有點質感!GT面板全覽GT EVO儀表板~儀表板旁邊可以明顯看出~有點類似卡蹦的紋路唷!摸起來滿有質感的~儀表板指針上方的長方形框框裡面是顯示電瓶的電壓~GT儀表板GT EVO腳踏板GT腳踏板比較下來其實腳踏板的樣子有改變啦!GT EVO和GT的屁屁GT EVO屁屁GT屁屁GT EVO風扇蓋上方~和勁化版GR一樣有電磁閥控制二次空氣的!GT風扇蓋上方GT EVO側殼GT側殼GT EVO飛炫踏板~是ONE TOUCH式的~三陽後期車款好像都改成這樣~GT EVO飛炫踏板彈開~飛炫踏板做的位置很像10年小改款的天鵝@@GT飛炫踏板GT飛炫踏板彈開GT EVO前置物箱GT前置物箱比較下來其實GT EVO的前置物箱比GT前置物箱空間大點@@GT EVO的電腦診斷接頭~把螺絲鬆開就可以啦!GT EVO尾燈GT尾燈GT EVO尾燈和GT尾燈比較起來其實有不一樣!GT EVO置物箱(號稱30公升....GT EVO裝電瓶的位置我們來測試看看GT EVO是否真的置物箱很大!放入小弟的愛帽SHOEI X11 KIYONARI答案出爐~看圖~結果是放不下~就算用力敲坐墊也放不下~真的敲我會哭死吧那換個方式擺呢?!答案出爐~一樣是放不下...那放入買SYM車系送的半罩安全帽呢?!答案出來了!放的下耶那再放入一頂呢?!答案來了!放不下那換頂瓜皮呢?!答案是放的下去唷!但是瓜皮如果是照一般戴的面朝車廂下面~一樣也是放不下的所以小弟覺得...GT EVO的車廂~說大...根本是...不怎麼大阿GT EVO是沿用GR的引擎唷!最後感謝各位大大賞圖完畢~照片一樣畫質很濫很濫~如果各位看官覺得小弟的不專業分析還可以的話~請大大們給小弟一點微薄的積分吧3/10 12:05 P.M補充以下是羊羊羊做出來的和雅哈哈和會發光的羊比較表:GT EVO Y牌勁X光 K牌奔X外型全新舊款舊款馬力大於10ps 小於10ps 小於10ps扭力大於1kg-m 小於1kg-m 小於1kg-m置物空間直逼30公升遠小於30公升遠小於30公升能源效率等級 2級 3級 3級液晶電壓指示表有無無AUTO STEP飛旋式後腳踏有無無三段可調後避震器有無無能源效率等級可以拿第一張圖片來了解~GT EVO雖然為後單避震~不過好像可以變成雙避震唷!因為排氣管那邊似乎有點預留空間!

jack1st

154分

11樓

jack1st

個人積分：154分

文章編號：26408238

40公升的馬桶？~~~~~~~不是這樣子的吧= =

TimSmith

110分

12樓

TimSmith

個人積分：110分

文章編號：26409386

~宇文拓~ wrote:
油耗的明顯程度大概要在3000KM以後才會明顯看出來唷!油耗其實去取決於自己的右手

為什麼要3000KM以後丫??

不解,可以解釋一下這個數字怎麼來的嗎?

嗯,這個嘛...一般來說,測油耗都在定速時所測出來的數據,所以,找個路段

比較長的,定速地騎幾公里就能測出來了,其實,一台車騎久了,油耗多少,

多少也能心知肚明,只是想知道,三羊把價格貴上一萬元,是不是真有多那一

萬元的價值出來?

~宇文拓~

159分

樓主

~宇文拓~

個人積分：159分

文章編號：26409574

jack1st wrote:
40公升的馬桶？~~...(恕刪)

抱歉~筆誤已修改~感恩

TimSmith wrote:
為什麼要300...(恕刪)

這個小弟就不太清楚了呢!貴上那1萬應該是有那個價>用GR引擎.置物箱加大

不過油耗好像沒GR漂亮就是了 orz

Gfive

7分

14樓

Gfive

個人積分：7分

文章編號：26410340

新車頭設計讓我想起一種怪
獨眼巨人!!!
眼睛真的好大~~~

G5-125化油10吋Castrol GTX 10W-40

bjts1

110分

15樓

bjts1

個人積分：110分

文章編號：26411611

其實兩台不用比....

因為兩台根本沒關係...

只是名子有點關係而已...

一台是HAM or GY6..車台也是老車台..至少噴射化油車台一樣..

一台完完全全是GR系統..車台也換了..

不懂為啥要叫GT EVO...跟GT完全沒關係阿= =

而且這次SYM竟然將這台車價定這麼高..想不開喔...

~宇文拓~

159分

樓主

~宇文拓~

個人積分：159分

文章編號：26414618

TimSmith wrote:
為什麼要3000KM...(恕刪)

我知道了~3000KM之後在測試油耗是因為~在3000KM之前要磨合引擎汽缸和傳動那部份~所以3000KM之後測試出來會比較準啦~不過油耗~始終決定於我們的右手!

aurora_part2

13分

17樓

aurora_part2

個人積分：13分

文章編號：26422904

TimSmith wrote:
為什麼要3000KM...(恕刪)

GTevo定價比現行噴射GT125貴1萬,客戶會買單機會自然會減少,或轉買它牌

以原廠自己論點會說:我車箱有加大喔`引擎用GR125`煞車也有強化...說辭
-----------
而現在發表的以後會有雙避震版本,這在你的 (GTevo裝電瓶的位置車箱左下角)那一張我就發現,
現行定價購入GTevo後,再出雙避震版再撈一次,SO現在的GTevo並非完全版本

一般人購車除非很愛或很堅持要買這台車,或它車上有吸引我購買因素,最好是該有配備都一次到位,不然有做點功課的消費者會買對自己賺最大的(售價`外觀`實用度高`帶一點運動性)

售價很重要啦 100分