制動能力大升級 SANYANG JET S 125 雙碟版

RICK · 2016-05-10T08:54:20+08:00

125 級距小型運動速可達市場正式進入新世代競爭，去年約莫四月發表的 SANYANG JET S 125，以 125 等級排氣量提供 13ps 大馬力輸出，並維持 JET 車系的下懸吊引擎設計，讓愛好操控與動力性能的車友們讚不絕口，近期各家廠商陸續將煞車系統或功能性提升的同時，JET S 125 也同步將配備升級，把煞車系統提升至前後雙碟煞，後碟卡鉗更是使用 ø38mm 大活塞卡鉗推動，無疑讓 Jet S 125 具有更多能與同級對手競爭的本錢；這次也特別邀請熱血隊長-林佳霖帶著大家瞭解車輛，並且也別錯過文後的活動唷！SANYANG Jet S 125 去年發表時，以全新車體設定，加上新的引擎效能，成功讓 125 級距車款擁有 13ps 馬力輸出，車體造型配置很符合時下年輕人需求，大容量置物空間與炫彩 LED 儀錶板，都是 Jet S 配備平衡點，在操控性方面使用前後 12 吋輪組與下懸吊系統，還有較穩定的懸吊設定，也讓 Jet S 運動性在賽場上強力競爭，但唯獨後輪煞車系統成為車友們討論可選擇升級的重點，不過這次升級版本中，就將後煞車方面補足，也算是近期三陽 125 車系中唯一一款使用後碟煞的車款。本篇文章也將進行分章節介紹，有興趣者歡迎點選下列連結進行跳章。一、外觀與功能二、引擎與懸吊三、試駕2016 SANYANG Jet S 125 雙碟版規格表排氣量 / 壓縮比：124.6 cc / 10.8：1最大馬力：13.0ps @ 8500rpm最大扭力：1.13kg-m @ 6500rpm變速方式：CVT 型自動無段變速起動方式：電動火星塞 (標準形式)：CR7E前輪煞車：碟式煞車 (ø226mm)後輪煞車：碟式煞車 (ø190mm)避震器前/後：筒式複動式 / 後避震三段可調式輪胎尺寸：前輪110/70-12 / 後輪120/70-12前燈 (遠/近光)：H17 12V 35W/35W ×2前 / 後方向燈：12V 16W ×2 / 12V 10W ×2電瓶型式/容量：YTX7A-BS / GTX7A-BS (密閉式免保養MF 電瓶) / 12V 6.3Ah汽油箱容量：6.8 公升 (無鉛汽油)引擎潤滑油油量：1.0 公升 (更換時0.8 公升)齒輪箱油容量：110 cc. (更換時100 cc.)長x寬x高：1790mm x 700mm x 1090mm淨重/軸距/坐墊高：118kg / 1286mm / 764mm最小迴轉半徑：2.0m一、外觀與功能SANYANG Jet S 125 雙碟版本在車體格局方面完全與 Jet S 125 相同，但是其實細看就會發現車體烤漆顏色與貼紙等有些變動，不過卻沒有像以前 SYM 只要裝上雙碟就會成為 ZR 版大肆宣揚，反而有種低調風格，說實在還有些不習慣呢！車頭與車尾方面，並沒有明顯變動，還是使用雙鷹眼大燈組，上方也是雙色系龍頭組，車尾尾燈組則是銳利的分離式尾燈組，並保有 JET 車系分離式後輪土除設計。由熱血隊長-林佳霖帶領大家從車頭開始看起囉！在龍頭方面，因為大燈是置於斜板上，所以龍頭上就只有位置燈組，並且在消光藍/黑色車系上，使用大量消光藍色調為主，更能襯托出龍頭蓋上的線條。位置燈組使用白色 LED 發光二極體組，總共八顆，燈殼為微燻黑處理，讓位置燈不會太過於刺眼。接著看到大燈與方向燈部分，大燈組安裝於前車殼上，方向燈也是如此。大燈燈組位於斜板上，非常透亮動人，燈組使用 H17 35/35W 遠近燈組，不論近燈或者遠燈，兩端都是同時點亮。另外可以注意到在配色方面，原本中央區域全黑色的內裝面板