車型是SYM GT Super2，買兩年多，主要是偶爾在市區內跑客戶，所以不會每天騎。
每次去更換機油時，師傅都會唸我太少騎則容易壞，有這種說法嗎？
上個月有次要出門時搞了很久才發動，客戶那邊結束後牽車時又來一次搞很久才能發動，電瓶及汽油幫浦剛換沒多久，啟動馬達也正常，師傅說有可能是繼電器問題，就換了繼電器（該換的差不多都換一輪了），目前尚且正常。
另一位師傅說汽油幫浦是浸在油箱內，因各家汽油品質參差不齊，若不常騎則汽油不要加太滿，有這種說法嗎？
前一台YAMAHA迅光騎了二十年也沒什麼大問題，難道現在新型車都容易壞嗎？
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我機車一年騎不到600, 11年也沒壞汽油幫浦[真心不騙]
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albertshen wrote:
另一位師傅說汽油幫浦是浸在油箱內，因各家汽油品質參差不齊，若不常騎則汽油不要加太滿，有這種說法嗎？
以前50CC比較輕
如果不好發我都會把機車搖一搖後感覺上可能比較好發動一點
後來換125CC後因為機車變重了要搖一搖
手可能會需要常常掛骨科或是中醫..鐵打損傷..國術館之類的
所以後來就沒搖了
雖然知道汽油放太久會變質所以我幾乎半年至一年會把原本那桶油用完再加新汽油進去
加完之後又繼續放著
反正我那台化油的吃油怪獸要把汽油用完是非常簡單的事情
只要上下班騎個3天~6天就要加油了
樓主的GT記得比我的輕..我的是悍將
樓主是噴射的嗎?
噴射的不能一次放太久
會真的不好發喔
我的化油一次放3個月就不好發了起碼要踩30下才發的起來
放半年則是50下...放一年應該是100下
後來不想這麼累就是準備備用電瓶或是直接接汽車電瓶來發車
就不必這麼累了..噴射的也不怕每次發到沒電
但是就是比較傷啟動馬達就是了
買電瓶充電器,定期充電,可延長電瓶使用壽命
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