小弟的DIO 出現自組裝卡關疑問
以下是我的配套 氣冷
1. 300條曲軸twh的
2. 54汽缸排口像御飯糰那棵LEVEL 10 
增壓54缸蓋
3.PWK30半月化油器目前油站針由上往下地2格,低速30高速130
4.後齒17-41
5.輕量化滑槽有修普利盤/六溝開閉盤
小彈簧1000轉大彈簧試過1000轉跟1500轉
普利珠嘗試7/8克 一直到9/10克都有嘗試。
6. 進32mm出口22mm排氣管

汽缸跟缸蓋都是新的,活塞下死點與排口下切齊,上死點往下約0.5mm,上墊片用0.5mm會敲到的樣子,改用1mm墊片。

目前卡關問題,油耗一公升大約跑6-7公里,油門全開加速不快跟MANY差不多,扭力不大跟一般騎過朋友的每一台54/300都差很多,回油轉速都在4000-4600轉之前時速低於20轉速才會降下來。

確定沒有汽缸/蓋跟崎管處確定沒有漏氣漏油。

渴望板上神人大大們給小弟指點迷津。



老車DIO 卡關問題

老車DIO 卡關問題
文章關鍵字
低速油嘴 太小 轉速 會降不下來~~
qwoow
但是低速加到起步超NO了還是一樣
全都查了,還找不出問題
看一下兩側曲軸油封,二行程會忘了查曲軸油封
qwoow
了解 這個可以試試看,倒是真沒想到。感謝🙏 那扭力部份大大有解嗎?
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你這叫做花錢拼湊找公式 裡面問題超多而且都是自己弄進去的
問題1.標準全組90CC沒學會改就選進階缸下去弄
問題2.衝程還沒學會又加進高壓縮
問題3.原廠普立跟開閉彈簧都改不好了又選改裝套裝品下去拼湊(對應哪種區軸都不知道得重新摸索)

以上一次就到位也一次把所有問題湊了進去....

都上到半月了不是起步軟力就是中速軟力速度40-50還不能隨意孤輪
不然按照道理講300條配半月幾乎都是背長管還翹孤輪

不是水冷車要扭力就找加重型區軸.....全組用高壓縮拚扭力汽缸縮缸率高
20-30年前DIO 紅極一時的宏達衝程300條肩加重型區軸

齒輪倒是配得很好
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