最近在考慮買SUI 125,但被認識的車行勸退

會不會修真的是看車行的師父,看人,有一次我的銀河發不動,牽了老遠,路上遇到的說我的是老車,要留車或不好抓,叫我直接換新車,有兩個年輕人開的車行,直接搖頭,結果牽著牽著,看到一間車行進去問,他就叫我牽進去,店門口有塑膠透明簾,裡面放著冷氣,雖然是透明,但看不太清楚裡面的狀況,結果一牽進去,裡面正在修一台BMW的重機.....看到的時候我想說完蛋了走錯地方....一個年輕的師父說車子怎麼了,我說發不動,然後他就從電瓶開始測,就說電瓶沒電,指給我看,換完電瓶之後一切正常,然後就說,我要測試一下你的充電系統可能要等個10分鐘......一切正常之後他就說可以騎走了.....
kflyone
所以,我覺得,任何廠牌的機車,其實只要有物品壞,甚至人生病,都一樣,遇到了沒心的,不會的,都是慘,像我遇到修重機這一個,他就是按照步驟去檢查,就這樣而已..但是對很多車行而言,確很困難甚至不會,沒心!
kflyone
其實去做電路系統的量測,我想每家車行都會吧,我是不曉得為什麼其他家不願意,之前也有在重輪修過,一樣按照步驟檢查,剛好重輪有在修重機[^++^]
kflyone wrote:
會不會修真的是看車行...(恕刪)
可是以前的機車,應該是都有踩發桿可以用吧,是標配
怎麼沒有想到用踩發桿?

不過這讓小弟想起年輕的時候,其實有買山葉90二行程的機車,騎了4年沒有什麼毛病只有換一些耗材,比山葉四行程機車還要省錢,但就是不懂事,容易被一些花俏的東西吸引到

後來才知道原來平凡生活也是一種幸福,結果就是又回來買YAMAHA 的機車…

如果再加上現在山葉RS100總共有21年了



但因為它的噴射引擎的新車,沒有踩發桿所以下一台機車就不一定會是YAMAHA…
子畫
有感覺10幾年前的電池壽命比較長照理來說每天都騎10~20公里撐個5年應該是沒問題長途可更久!但最近這幾年電池壽命有感覺比較短[是在哈囉]
子畫
另一個是小弟推測可能是老車因為其他的零件長年累積使用跟老化問題,所以問題會比較多新車會發不動大部份是電池壽命到了但品牌妥善率也會有差別
盧唄唄 wrote:
這台車出了之後就一直...(恕刪)

品質好不好是不知道,但我覺得你買維修據點多的車比較好
盧唄唄
維修據點多是真的比較方便
盧唄唄 wrote:
這台車出了之後就一直...(恕刪)

聽車行的有時候是正確的
盧唄唄
我再考慮看看
家中有一台address,我女兒骑了4万多。只換过變速箱皮带。其他的就油,煞車皮,輪胎,电瓶。没了。好養的很。我又訂了一台sui,快要交车了。何必聽別人的話。自己想買什麼就去買。
盧唄唄
好,會再考慮看看,謝謝
我昨天有去訂車了
家裡附近的光陽機車行
他說調車來賣沒問題
簡單的保養沒問題

機車行老闆有跟我說
如果要更換其他大零件
要等叫貨 或者跑台鈴處理

其實機車都不錯啦
人家偉士牌跟gogoro 都在養了
小鈴木應該不會比這兩個牌子貴
Cowbaboy
剛接到機車行電話預計最快6/20領車,哭啊冷門車也要等
盧唄唄 wrote:
這台車出了之後就一直...(恕刪)

不想要以後找自己麻煩,現在的選擇就很重要
盧唄唄
好的,我再考慮,謝謝
我家人騎GSR125 ,新車騎到現在快10萬公里才有毛病,只能說這車真耐騎👍

而我自己擁有過SV650三年,排氣聲大了點外完全沒毛病👍

不過原廠鈴木的零件確實不便宜
盧唄唄
10萬有點猛
家裡一台PGO美規Bubu
騎到現在也沒什麼問題
久久壞一次修跟常壞方便修,迷思
品質好自然少修
盧唄唄
了解,多謝分享
熊熊不知道 wrote:
我家人騎GSR125 ,新車騎到現在年快10萬公里才有毛病,只能說這車真耐騎


我gsr125 4期的 十萬公里前 也是有一些毛病產生。

沒傳說中那麼厲害啦


猜測你們家那台應該是5期的。
或許真的各方面耐用度又提升了吧
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