【求助】SWISH 偶而發不動

金貝貝 wrote:
先上圖這情況有3~4(恕刪)

應該要問老闆這會不會是通病
這幾天已經遇到兩次跟樓主同樣的情況,
早上發動後去出門7-11買咖啡, 買完後要離開就發不動了,鑰匙電門打開,按下啟動鍵只有"答"一聲,啟動馬達沒反應(大燈有亮,而且亮度很夠,儀錶板亮黃燈,按了好幾下啟動鍵,怕連續按沒電,按兩三下後中間都有間隔約10秒,一點動靜都沒),我沒裝踩發桿,又急著上班,只能把車子丟在7-11去搭公車.很嘔!!!

請問樓主後來怎麼解決?其他車主有同樣情況嗎??

PS:2019年7月購買,里程數1萬6.通勤車,全車無改,準時換原廠機油
cliff2010 wrote:
這幾天已經遇到兩次跟(恕刪)

我那台已經跑25000km左右,前一陣子換了火星塞,看起來顏色很黑,而且間隙變大了,
也許會影響到點火;另外,電瓶也自己換成鋰鐵電池,然後就沒什麼問題,
加上後輪又換了,風鏡又小改,油門輕輕催就有60~70kph,稍微用力一點都能上90~100kph,
但加速有稍微好一點但仍舊是平順型,喜歡暴力衝的這台不適合.
參考看看,有些零件該換就換,比較能維持較佳的狀態.
謝謝分享.
我換了電瓶後就一切正常了.

fluidstatic wrote:
另外,電瓶也自己換成鋰鐵電池,然後就沒什麼問題


應就往這兩方面探測一下?...

譬如最簡易的將電瓶充飽電。


印象中蠻多噴射車最易出問題在於電瓶 尤其是常越短程騎乘的



=

我的是舊款gsr125

這款車 好像很多 都必須自己做強化接地。


後續鈴噴射車 會不會還有這問題 不得而知了!
詠昭
裝個電壓表就知道車架接地好不好~
詠昭
用三用電表量測也可以~噴射車對電系穩定要求更高跟化油比
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