k1000456 wrote:版主真的利害小弟也看(恕刪) 二者性質差很多有彪虎車主換騎這台舒適感大增心情輕鬆許多https://www.youtube.com/watch?v=NYaUm7en0xU&t=304s&fbclid=IwAR2fcY9fMBnlapHAoyt7A_9yTSeuurnW8klFEY_tcaJJtmOb2-wzGS6f6FE
ciff13 wrote:大輪徑車路過 裝後箱(恕刪) 我的大輪徑車沒馬桶,只好找個便宜更大還有第三剎車燈的箱子裝,裝箱子最大的缺點就是箱子裝東西後,重心往後,羊頭就比較會甩,裝越重越明顯,所以我有裝個防甩頭來防甩沒有,用找的到的材料自己組的
ASDF2553 wrote:樓主你好,這台address110...(恕刪) 這台印尼產製的妥善率相當高比現行台灣的所有速克達還高許多我是首批預購車,已經騎滿5年以上除了日本鈴木發出的召回回去處理檢查之外,沒有回到店家做過任何維修。消耗性的保養只有機油,機油濾芯,齒輪油空氣濾芯(10000以上更換)剎車油輪胎(一輪都使用12000以上)前來令只磨一半後剎車只用1/4不到大燈燈泡一個用17000公里前叉油換過一次電瓶換過一次整車車殼緊密扎實,無任何雜碎異音烤漆品質超好,一年只沖水2次,就跟新車一樣有亮澤引擎,齒輪箱,排氣管,運轉聲音如新,騎熱或惡操,聲音越扎實。不若國產速克達一堆破銅管聲,辣辣叫。這台是一部很有質感,騎乘樂趣感,舒適感,和歡樂的車。
3618 wrote:我是首批預購車,已經騎滿5年以上.....除了日本鈴木發出的召回回去處理檢查之外,沒有回到店家做過任何維修。....消耗性的保養只有機油,機油濾芯,齒輪油空氣濾芯(10000以上更換)剎車油輪胎(一輪都使用12000以上)前來令只磨一半後剎車只用1/4不到大燈燈泡一個用17000公里前叉油換過一次電瓶換過一次 問題是已行駛幾萬公里沒換過皮帶,該不會不到4萬公里?
3618 wrote:大燈燈泡一個用17000公里 我大燈燈泡到現在都沒換過捏(應該要用個十七萬公里,再考慮要不要換吧?怎會只有一萬七?)=我猜你一定又會說,就是要那麼早就更換的大燈燈泡 有什麼很特別 很厲害很稀奇的特殊設計,所以才必須在那麼少的里程下 就更換?