egoalessness wrote:
1. 前輪軸承比較容...(恕刪)

前三項,前輪只要換好的軸承,
也可等到原廠不堪用了再換,

開閉盤也只要新車仔細上油,
之後每一段里程檢查一下就好,
算基礎保養,確實小問題。
我的NEX騎了7年多,換過三條碼表線、三條皮帶
因車都放外面風吹日曬,儀表板按鈕已經失去作用、換過三次電瓶,除了這些,連燈泡都沒燒過一顆!里程都是2000-3000km才換機油,都加中油95,換機油時一併更換機油濾心、空濾海綿、齒輪油之類的,目前里程4萬多。
最近傳動該換了,里程早已超過,應該磨耗的差不多了。

整體而言,除了坐墊薄,彈跳不舒服、沒什麼加速感(國產125的塑膠車是會多有力😂),沒什麼好挑剔的!
還好GSR125有踩發桿,遇緊急可救急。

某樓說靠踩發桿怎樣...
可憐喔~~~~有些車款沒有踩法桿。顧車掛在路邊,哭好大聲
花錢,花時間。只能等救援,先幫他QQ
這台真的不錯,樓主識貨!!
ivggrktq wrote:
在看了一段時間後能...(恕刪)
沒有任何車都沒有任何問題的 原因在組裝因素及零件因素
手氣差點就說GSR 125問題很多
手氣好點像我 化油GSR 125 目前里程數16萬公里 怎麼沒那些問題?

車要騎也要照顧 好的車行讓你上天堂 差的車行讓你住套房
車行的技術經驗很重要 不是機車往車行一丟就可以
最好自己也要懂一點 因為敲盤子的車行太多了
2012 五期 NEX GSR
里程68000

沒啥大問題,一些耗材而已
重點是零件便宜~
GSR與ADD是不同車種~

開閉盤高溫黃油要等三萬才保養嗎?!~~

ADD前輪軸承原廠設計規格尺寸較小,衝擊路面耐受度較差.

ADD空濾外凸,摔車或撞擊容易受損.
egoalessness wrote: 
1. 前輪軸承比較容易壞
2. 開閉盤軸承比較容易壞
3. 開閉盤比較容易壞 每三萬KM 需分解上油保養
4. 啟動繼電器可能比較容易壞
5. 被別人從左後方撞到 空濾箱總成腳比較容易斷 要整個換掉
基本上.都是小問題...



沒記錯的話 這篇應該是複製另一位大大 針對address問題的回覆
只能說兩台車不太一樣 這樣也能直接複製回覆 也真服了你




對啊~ 對啊~

要有踩發要買這牌子的車

還要常常用到常常踩 我笑好大聲

有踩發桿 還要用不到才屌 我也先幫QQ

ivggrktq wrote:
在看了一段時間後能...(恕刪)


可惜的是沒有雙碟版。
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