hx135cb750 wrote:汽缸組,內鍊,油量錶,培林用料爛的GY6,里程表3000km出保固,內鍊撐不到3萬km,不到2萬km吃機油,油量錶會越來越不準,最後一到紅線就沒油,貼某牌的化油器對照1990年代GY6,日製DID內鍊用超過八萬km,4萬多km才吃機油,油量錶23年來準度不變,京濱化油器(一代GY6還日製京濱的) 時日在變啊1980199020002010....物件的用料等級和品質隨著時日每10年或每5年就下降幾階 這就是呆丸!
台鈴現在只求公司別倒,好好做好機車就好,現在大長江引擎基本盤跑十萬公里品質別打折就是萬幸,便宜沒好貨是不便的真理。至於get/nex 150,在印尼引擎不下放台灣,大長江125引擎不改良到150,目前一直用到六期nex還在用,台鈴150速可達只敢夢不敢想。
3618 wrote:時日在變啊1980199020002010....物件的用料等級和品質隨著時日每10年或每5年就下降幾階 怒這就是呆丸!.(恕刪) 中國更明顯,有些車況慘不忍堵,不過他們有強制報廢制度可以安慰自己車不用做太好,反正13年就要報廢