pk881pk881 wrote:
過彎的時候會磨到,這...(恕刪)



過彎會磨到??卸油螺絲嗎?那也壓太低了吧

我買這台就是因為只是代步慢慢騎,過彎時速不超過40~除了輪胎沒磨過甚麼
pk881pk881 wrote:
過彎的時候會磨到,這...(恕刪)

自MUSIC125起早已改為內縮設計,不會磨到,現新版addressV125車系都是用MUSIC125設計
樓主剛買新車也早就換新CASE模具,會壓太低磨到大都是4期addressV125才有可能
好經典… 真的有用過 磁性(磁石)螺絲嗎?

丫佑仔 wrote:
建議換磁性螺絲,比較不至於整顆噴掉...(恕刪)
歡迎使用 FON_IS_FUN 連線囉~~
現在都內縮進去 要磨也不是螺絲先中 會漏 都是當時 技工 顧跟客人聊天分心 (心想都幫上萬台換過機油隨便鎖那會漏) 那個卸油 螺絲 新車第一次換油 沒鎖緊的還不少 可能是要換兩油一濾心 螺絲拆太多 沒去注意到
bZIP
我說的是那兩顆八號的下面那顆會中...
我4年多前就是沒用到什麼傾角就磨到機油蓋中間那顆螺絲,所以牽車不到50公里就先換成無孔的側邊機油蓋(用星艦的)。
換了之後變成磨到下面那顆八號的六角螺絲跟整個側邊機油蓋,所以才換成CNC薄型的
之後還是磨到把前叉跟後避震都拉高才不會磨到
AURORA_PART1 wrote:
自MUSIC125起...(恕刪)
前叉用舊競戰內管彈簧調查就能強化+加長,後避震換350mm就不太會磨到
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