GSR普利盤[KOSO]之傳動改裝一問

sturozech1

6分

11樓

sturozech1

個人積分：6分

文章編號：12821296

azx4596 wrote:
sturozech1...(恕刪)

mos離合器我沒有意見

但是小彈簧別太硬就是

GSR起步轉速6000到80以前要壓在7500轉內

richman12

19分

12樓

richman12

個人積分：19分

文章編號：12821746

TO azx4596:

原廠車來說你的缸壓並不會過低阿
已61缸改裝車道路板的改法缸壓也大多約在12~13

說真的傳動再怎麼配也不過是改變動力輸出的曲線罷了
當然配的好可以減少馬力的流失進而車子變得快一點
不過我建議你還是改缸最快效果最明顯
若單純只想加速有力尾速跟原廠差不多的話
單套陶瓷61缸約5000元即可搞定
耐用度說真的跟原廠不會差很多又好騎

我改61缸1年又1個月
改缸後上班單程52公里1小時連續騎乘<表速都在100~140>每天騎100多公里.
改缸後行駛里程數約22000公里
目前還是很好騎阿
有正常保養都是OK的