諸葛明亮 wrote:
今日里程數剛好騎到8200...(恕刪)

這個配置 大概用了20000KM
CVT乾式的 輕加油門小抖是一定會
正常1/3油門起步都沒感覺抖動
不過我每5000會稍微清一下粉塵
一來是檢查 二來就是恢復原本效能
VJR原廠也是短彈簧
BON我自己測試 不適合長彈簧
我的車(Tigra)打滑,原因是開閉盤夾不緊,造成皮帶打滑,但這很少發生,PGO車的通病就是碗公打滑,換碗公或蹄片是一種解法,如何搭配可參考樓上各專家的意見。

PGO的離合器,都有一個很重大的問題,蹄片支架太緊,造成蹄片甩不開或甩出時機不一致,所以起步時蹄片抓不住碗公會跳動,可以找有經驗又不怕麻煩的技師,幫忙把離合器分解,把蹄片及支柱用粗砂紙磨一下,到不裝小彈簧時,用手指就可輕鬆撥動的程度。

裝回去立刻就可發現,起步加速變的輕柔順暢。
一念天堂,一念地獄,爾旨得成,在地若天

Jimmy_Sung wrote:
蹄片支架太緊,造成蹄片甩不開或甩出時機不一致,所以起步時蹄片抓不住碗公會跳動,可以找有經驗又不怕麻煩的技師,幫忙把離合器分解,把蹄片及支柱用粗砂紙磨一下,到不裝小彈簧時,用手指就可輕鬆撥動的程度。


有施工圖片?
請問,我上網找G6離合器,發現有分新舊版,要買新版還是舊版
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