2013小改款「X-HOT 150 SPORT」開箱文

DUNLOP很多低價款的機車胎都交由華豐輪胎(DURO)來代工的...
原廠胎的效果不及KENDA K702與MAXXIS M6103S

叉燒很多地方的人體工學部分作的不夠理想,
算是有些小可惜...
叉燒算是用料實足的機車..7萬多塊的價格也算合理..PGO算有用心..家中也有一台I BUBU買3年了只換過機油.尺輪油.電瓶.輪胎..跟空濾.機油濾芯.

ps212375 wrote:
如果掛音叉牌..肯定神車一部

哈哈~我比較想掛"雞爪釘牌",不知如果買正廠標誌來掛合不合法?會不會被告啊?


ps212375 wrote:
敗筆就是後避震下鎖點連接CASE那邊...怎麼是鐵片
找找看有沒有完整度高一點的改裝品

其實鐵片別銹到斷掉是可以接受啦,改裝品真的很少...(目前看到2個,但不在居住的城市裡)


jms1943 wrote:
還有那個儀表版跟我的MY150簡直一模一樣,也是8000轉就會亮紅燈嗎?

說明書沒寫8000轉就會亮紅燈,現在也只有拉到6000轉左右過,但有一個功能"超速提醒",目前我是設定時速50公里會亮紅燈。


holyduck wrote:
這不就是我的上下班組合嗎?

我是只剩這台啦~小藍配給小外甥去淡大蹂躪了!

薩拉拉 wrote:
恭喜簽新車,我的X-HOT 150已經騎3年了...基本上沒什麼毛病...

謝謝~,希望這小紅也能平安順暢。

薩拉拉 wrote:
不過前叉我覺得可以去換個前叉油,因為有點偏硬...........

爬文好像大多說是太軟,個人感覺也是稍偏硬,等破1000再來試試各種路況,現在馴車期只很溫柔的上、下班代步騎乘,相關性能還沒解封。


搭配之前的"舊車換新車"好像只要7W出頭

((原價7W6 本活動折價6K

這車很不錯阿~~ 雖然不是新車

不過產品生命週期正處於成熟期

各方面表現蠻穩定的
恭喜你簽新車~~~~

我也是十幾年的豪邁如意 顏色一樣喔~
換成TIGRA150 很滿意

michaelbay wrote:
這種前土除設計
油冷肯定會被前輪捲起的小碎石打貓掉
不過油冷被打貓應該不會有什麼太大的影響
頂多就又變回一般沒有油冷的車 , 機油溫度高一點而已

依照台灣大部分騎士都喜歡用高黏度機油的情況來看
沒有油冷我看機油還比較能夠達到理想的工作溫度


那油冷要全部打到貓掉還完全失效是要被落石擊中嗎
台灣大部份時候的氣溫應該只怕太高溫不會太難達到工作溫度吧

jouhj wrote:
不知如果買正廠標誌來掛合不合法?...(恕刪)


哈 你看路上那麼多小孩子的車,貼了本田翅膀 三條獸爪 GP廠徽 工具品牌 風鏡品牌 XX車業
他們有被告嘛

話說最近很常看到一些勁戰改得很炫,車上貼了一堆Snap-on及ERMAX
問了一台車主那貼紙代表什麼意思?
他說因為他有裝這個牌子的改裝品所以貼在車上

如果他有一天去查這兩個品牌是在做什麼的應該會汗顏吧
新版的叉燒好看多了~~

我的叉燒快三年了~~

目前都是正常保養~~~
不過最近都懶得洗車了~~

他真的很好騎~~除了夏天會覺得油門頓頓的~~
所以機油~~可能要換5w-50的會比較好喔~~

jouhj wrote:
很窄的前置物格,要手掌攤平伸手指才能把底下的東西夾出來



所以改款只是換換貼紙? 呵~~~
椅座"內銷"啊,端視大大所拍的細節就知道是一位重視小細節的人,再者準備進軍重車了。
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