問題如提
最近在騎車時,偶爾會遇到騎乘中突然卡頓一下,然後轉速飆升到10的問題
(卡頓的感覺就像 騎下坡油門全部放掉,到平地之後突然轉油門那種卡頓感)
牽去機車行A,形容問題,但車行去試車說沒遇到
牽去機車行B,形容問題,一樣去試車也沒有遇到
但我實際在騎乘就是如此,雖說飆到10好像也沒聽轉速特別高,也就大概60-70的那種感覺
然後如果中途都沒停滯下來的話,轉速會一直維持在10,只有停紅綠燈後,騎乘才會降回6-7
換電池排線之前都好好的,換完就有問題了,但店家說跟這個沒關係
想請問各位這可能是哪方面的問題呢?

G6E卡頓 轉速飆升問題
文章關鍵字
感覺是儀錶板的問題
之前騎老三冠王時有遇過,停等紅綠燈當下,時速表跳到120KM/h
起步開始動了後,時速掉到0就再也不起來了
儀表亂跳轉,我遇過喔(雷霆150噴射),我是不管他,讓他壞個徹底,結果是整流器壞了,電壓飆升到18V,最後儀表、電瓶、整流器,都壞了,你檢查看看是不是整流器,參考看看。
a8928016 wrote:
感覺是儀錶板的問題之...(恕刪)

●屁蛋● wrote:
儀表亂跳轉,我遇過喔...(恕刪)

感謝二位的答覆,但騎乘卡頓一下,儀表板才跳轉,那卡頓那一下也是相關問題嗎?

為什麼機車行沒插電腦測轉
為什麼這年代有人喜歡到文字獄求神問普
as5103xxx
[微笑]
我的是超五
有碰到兩次 轉速爆錶、但速度也就60~70。
在下次就行進間熄火發不起來。給人調汽門間隙跟用汽油精清積碳可以在騎。
但後面還是有碰到兩次行進間熄火大概轉速拉到7~8仟轉,熄火停車等一下幾分鐘又能重新發動
雖然不知道是什麼問題,後面只敢慢慢騎。
插電腦檢測故障馬 沒故障碼 皮帶傳動 先檢查
猜測ECU 的那顆節流閥 可能快壞了
as5103xxx wrote:
換電池排線之前都好好的,換完就有問題了

為何要換電池排線?

用到車爛也不壞的東西吧?
gary750105 wrote:
我的是超五有碰到兩次...(恕刪)

很有可能是考耳,噴射車很容易壞這個,如果你從來都沒換過的話,機率很高
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