========= 依開版至測試脈絡排版順文 =========

大概是最近討論KRV時,老是嫌棄買菜車...
所以,現在她不高興了!!!

因應疫情升溫~
所以減少了搭乘大眾運輸工具,騎車的機率就變多了!
但變多也不是天天騎......

上星期油量剩1格並閃爍,我覺得怪~
不久前才加滿啊?

我又去加油站加滿油,油槍自動跳起沒追油...
結果僅加了2.66公升,75元~
咦~!?
油剩1格並閃爍加滿,少說也要110元以上啊...
但油表就是顯示滿格,好吧~

當日騎了30幾公里,隔日也騎了30幾公里車程...
結果又顯示剩1格並閃爍!

哩靠.........

稍微做了功課,大概知道是浮筒那玩意掛了~
很多車主都嫌光陽的GP浮筒很爛!
我這同宗VP,應該也稱得上是系出名門了...

不過騎過那麼多台速克達,從沒遇過壞浮筒的!
所以我想請問,除了浮筒掛點...
還有沒有其他的可能性?

想避免零件買了,車拆了,小黑蚊餵了...
結果不是浮筒的問題那就糗!!!

買菜車雖掛牌10年餘,但截至目前只騎了25000公里出頭!
而我覺得怪的是......
如果加了油就能顯示滿格!
那假設騎了28公里用掉了1公升...
理論上,浮筒不至於掉到底下顯示沒油對吧!?

還是純粹只是送出訊號異常...
無關浮筒的位置正不正確,例如卡住?!

由於不確定油到底還剩多少!
我應該會再加滿一次,追油追到我看得到...
然後假設現在買菜車1公升只能騎30公里!
估計騎150公里後買零件來自己換~
到時拆浮桶時,油量應該不會導致溢出來...

順便想請問,有沒有拆裝教學可以參考?
我Google不到GP和VP拆裝浮筒的教學示範...

我是可以邊摸邊拆!
但若有教學可以先看,那就能事半功倍...
住處一樓小黑蚊很多~
施工時間能縮短一分鐘是一分鐘!!!

先謝謝大家了...

=============== 詢問材料問題 ===============

買菜車廠牌型式:光陽 SJ25JB
查了零件手冊...
燃料量指示器組的零件號碼:3780A-LFG7-900

[已解決] VP125Fi 油量顯示怪怪的...

如果這個零件號碼沒得買...
有可以替代的嗎?
還是一定要依零件手冊上的零件號碼更換才可以?

========== 自行測試釐清可能的問題 ==========

先回顧一下提問前油耗狀況...

⛽️ 05/11 加油3.92公升 (小追油湊金額整數/油量顯示5格滿)
以下為加油後離開加油站的行駛的里程數,以Google地圖概算距離!
PS.部分路段確認行駛距離,故部分數據校正回歸~

05/11 3.5公里
05/12 5.9公里
05/14 5.4公里
05/23 62.4公里
05/24 33.4公里
05/27 34.5公里 (油量顯示1格並閃爍)

進加油站再加油前,共行駛145.1公里

⛽️ 05/27 加油2.66公升 (油槍跳起無追油/油量顯示5格滿)
以下為加油後離開加油站的行駛的里程數,以Google地圖概算距離!
PS.部分路段確認行駛距離,故部分數據校正回歸~

05/27 35.0公里
05/28 32.2公里 (油量顯示1格並閃爍)
06/01 27.6公里 (油量顯示1格並閃爍)

進加油站再加油前,共行駛94.8公里

======= 分析讓我覺得油量顯示怪怪的狀況 =======

VP125Fi油箱容量為5.8公升

05/28起,油量顯示1格並閃爍後,我還騎了59.8公里才加油~
算整數60公里好了!

假設買菜車油耗僅有35公里/公升的水準!
那麼60公里等於燒掉1.7公升汽油...

加滿到加油口僅加了4.93公升~
5.8公升油箱容量,應不含到加油口那段管路!
所以概略扣除一些,算加了4.5公升汽油...
那麼油箱容量5.8公升-加油4.5公升=油箱內原本還有1.3公升油量
1.3公升若加回加油前騎60公里燒掉的1.7公升=3公升...

也就是說,05/28油量顯示1格並閃爍時...
油箱內可能還有3公升的油!
以5.8公升容量的油箱來說.3公升是一半的油量了...

電子式油表再怎麼不準確~
3公升上下油量,顯示1格並閃爍未免太扯!

假設買菜車油耗是35公里/公升
這次加滿油有5.8公升,概算應可以行駛207公里...
總里程數25319公里開始,大概會在25526公里時耗盡!
而今日累積25425公里,離油耗盡還可以行駛101公里~
那麼油量目前顯示3格,我覺得算正常耶...

所以......之前到底是怎麼回事?!

如果油耗表現是低於30公里/公升,情況就又不同了!
這次加滿油有5.8公升,概算應可以行駛174公里...
總里程數25319公里開始,大概會在25493公里時耗盡!
而今日累積25425公里,離油耗盡還可以行駛68公里~
那麼油量目前應該就已經顯示1格並閃爍...

因此,判斷買菜車油耗應該沒有30公里/公升這麼糟糕!
再騎60公里大概就會比較明朗...

======= 06/01 加油滿至加油口後油耗紀錄 =======

⛽️ 06/01 加油4.93公升 (追油滿至加油口/油量顯示5格滿)

儀表總里程數:25319.1公里
從這裡開始記錄評估是油耗加劇?還是真的浮筒故障導致顯示異常...

以下為加油後離開加油站的行駛的里程數,以儀表總里程數為依據!

06/01 43.9公里 (累積總里程數:25363.0公里 油量顯示5格)
06/02 62.6公里 (累積總里程數:25425.6公里 油量顯示4格~2格)
06/03 62.8公里 (累積總里程數:25488.4公里 油量顯示1格~0格並閃爍)
06/04 3.5公里 (累積總里程數:25491.9公里 油量顯示0格並閃爍)

進加油站再加油前,共行駛172.8公里
真沒想到買菜車現在油耗,真的只有30公里/公升這麼糟糕...

⛽️ 06/04 加油5.59公升 (追油滿至加油口/油量顯示5格滿)

============ 06/01起油耗觀察筆記 ============

⚠️ 06/02 62.6公里 (累積總里程數:25425.6公里 油量顯示2格)

目前剩餘油量可能還有2公升,可能可以再跑75公里~
晚上再騎一趟31.2公里,明天再騎27.6公里進加油站應該可以吧!?
萬一估算錯誤,就要在正中午的大太陽底下推車了...

那麼回到問題的核心...
倘若剩餘油量還有2公升!
油量顯示1格並閃爍,倒底算不算正確?!

另外,我還真不知道 VP125Fi 油量顯示有沒有0格?!
如果有的話,那目前可能剩2公升顯示1格就還算合理...
有0格的話等於共有6格~
5.8公升油箱去換算,平均1格=0.96公升
所以現在1格閃爍,大概就是在2公升以下!

再看看前面紀錄,至06/02時共行駛106.5公里後從4格降至2格!
幾乎對應了平均1格=0.96公升和1公升可跑35公里的假設...

這樣看起來,儀表油量顯示好像沒問題哩.........

⚠️ 06/03 62.8公里 (累積總里程數:25488.4公里 油量顯示0格)

油量顯示0格,加油機圖示也沒了! 更正:加油機圖示仍在
這裡證實了油量顯示有0格...

前面推估油表1格=0.96公升,應該差不多是這樣~
所以,目前可能剩0.8公升,甚至更低!
以油耗35公里/公升來算的話,0.8公升還能跑28公里...
因此,明天若騎到公司(約15.6公里)再加油應該可以...
但畢竟我要測試的是油量顯示的問題,而不是油耗!
所以決定不冒險...

截至目前看來,油量顯示應該是沒問題的!
之前的狀況,很可能油都剛好加到足以顯示5格~
但實際不到5公升...
所以很快就掉到1格並閃爍的高度!

💬 結論就是:虛驚一場...

⚠️ 06/04 加油5.59公升 (追油滿至加油口/油量顯示5格滿)

騎到0格,加油還加滿至加油口~
這樣還不到官方油箱容量規格5.8公升!?
不過那不影響買菜車目前大約30公里/公升油耗表現...

最後,我的體重約79公斤,內人體重約50公斤...
再加上買菜車全原廠,後輪又穿110大鞋!

買菜車目前的油耗表現大概是30公里/公升可以理解!
這就是為什麼我想換車並看中KRV180主因~
卻也在陸續交車後傳出動力輸出設定太鳥而半放棄了...

END...
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
文章關鍵字
沙羅季曼 wrote:
過騎過那麼多台速克達,從沒遇過壞浮筒的!
所以我想請問,除了浮筒掛點...
還有沒有其他的可能性?


好吧, 讓專業的來回答你, 剛好小弟的專業就是在台北市這邊維修儀表板, 這種問題一年不知道要回答幾次

現在都是數位儀表板, 儀表板都是要接受到 "正確的" 外部訊號才能有正確的反應顯示

沒錯, 通常表如果無法正確顯示油量, 除非是儀表板有進水造成主機板電路鏽蝕, 斷路, 否則一定都是外部訊號源的問題 - 就是油箱浮筒 (油位計) 的故障

油箱浮筒是走電阻值的訊號, 也就是說高油位有一個阻抗值, 比如說 100 歐姆, 低油位也有一個阻抗值, 0 歐姆, 每款車每個品牌設計不同, 這在車行維修手冊都有詳細的技術參數.

因此一個專業的機車行師傅, 是應該拿電表來量測油箱浮筒電線端的阻抗值, 來判斷說是否故障, 當然最快的方法就是實際換一個測試馬上就知道了

油箱浮筒的結構就是一個可變電阻, 靠著浮筒移動的角度來改變電阻值, 問題是使用時間久了, 這可變電阻一定會因為長期泡在油箱內而鏽蝕, 失效

另外一種可能性, 就是油箱浮筒到表的這段電線, 因為長期的龍頭轉動造成電線磨損斷掉, 接觸不良, 所以一個合格, 專業細心的機車行師傅, 是應該要抓這些問題點, 而不是只會推給 "儀表板故障" - 除非他要騙你的錢
george306 wrote:
好吧, 讓專業的來回(恕刪)


感謝george306兄...

所以,可能的因素就如你說的...
1.浮筒故障,如電阻值之類相關問題所致!
2.浮筒到儀表間電線有異常所致~

這樣看來,仍是浮筒故障可能性較大了!
因為若是電線斷掉或插頭接觸不良等問題...
理論上訊號會消失對吧!?

千萬不要是儀表故障,這是最貴的一組零件~
車少騎,也沒停戶外風吹日曬雨淋...
應該不會是儀表中獎!
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
不要相信電子油表,那東西不太準.
要算油耗請將油加滿到加油口擋板處再開始算,這樣比較準.
而且你還會發現用掉2公升後油表還是顯示5格
adolphin wrote:
不要相信電子油表,那(恕刪)


我知道電子式的油表不準!
所以我跑長程,如台北和嘉義往返時...
都會依之前統計的油耗,在導航路徑上設置加油點!

可是這次不一樣...
不像是不準產生的誤差!

今天加滿到加油口...
儀表總里程數:25319km

保守有時雙載的狀況下每公升能跑30km好了!
至少應該在120km以後,也就是25439km時剩一格閃爍~

接下來就看怎麼差異了...

如果騎個100公里就又變成一格閃爍!
那應該就是浮筒掛了...

另外,我沒聞到汽油味~
所以應該不是漏油!
排氣也沒有刺鼻味~
所以應該不是供油濃度異常...

目前是這樣設定排除故障可能的原因!
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
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