KRV180會是旗艦白牌同級車裡的首選??

Wow_Senior wrote:
我就是不爽吉陽, 他啥車我都說濫!


呃...意思就是不能期待你能理性討論,就事論事了?!

謝謝你讓我知道你的想法...
我可以省下很多時間!
因為我打字真的無敵慢~
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
KRV 與 DRG FORCE
CC數不同
到底是不是同級?
這我不知
但一般來說
KRV 12月 1月 的預購量
有影響 DRG FORCE 的 販售輛
若純以CC數來說 可能不是標題所說的"同級"
但 150~200 CC 消費者是歸類為"同級距"的
這點應該是沒有疑問

沙羅季曼 wrote:
呃...意思就是不能(恕刪)


我明明就說了一大段吉陽怎樣故意買媒體造風向了
你就要擷取最後一句!
您也很在行啊!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
A辣愛怕跑 wrote:
KRV 與 DRG(恕刪)


可是這樣一來...
前幾個月勁戰6一出,也增加了FORCE,DRG的銷量...
大魔王當時還喊了一個爭議不斷的口號「謝謝YAMAHA!!」,還記得嗎???
所以125.150.155.200都是同一級距囉??

而且我覺得這樣算所謂的「級距」未免太寬鬆..

因為這取決於今天我手上的錢要怎麼用。
舉例來說,我可以花10萬買1輛150CC的,或花2萬買一台50CC的DIO再花8萬改。
這樣難道150CC和50CC可算同級距?

這樣一來也不必什麼分什麼級距了...所有速克達都是同一級距啊
路人老伯伯 wrote:
大魔王當時還喊了一個爭議不斷的口號「謝謝YAMAHA!!」

大魔王當初喊的這口號,讓我反感到不行
後來又說自己不是山葉黑,一個該保持公正的媒體平台真的不該如此
說到底...

始作俑者應是政府課稅的排氣量區隔所致!
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
沙羅季曼 wrote:
說到底...

始作俑者應是政府課稅的排氣量區隔所致!


沒錯...我跟本不管級距,都要付相同的稅金,我一定挑價格差不多但排氣量大的,哪怕只多那1~2匹馬力。
就是爽!
rctank wrote:
沒錯...我跟本不管(恕刪)


跟我雷同~

所以KRV發表前,我相中的是Yamaha Force 155...
我視覺系,外型中了大致上就OK!
但因為那榨不出1匹馬力的5CC~
平白無故每年要多噴800元牌照稅!
讓我一直很掙扎...

KRV發表後,外型又中了~
新設計引擎與傳動也中了!
最後連售價也中了......
就剩半年~一年的觀察期!

一來我其實不急著換車...
現役VP125Fi雖入手約10年!
但也才騎25000不到~
賣不了什麼錢,再繼續騎一陣子吧...

二來是下一部夥伴恐怕得再騎個10年~
挑一部真的喜歡的,動力撐得住我的噸位的!
車輛沒太多毛病與重大瑕疵就顯得非常重要...
所以我自己抓半年~一年的觀察期!

我口袋不深,也沒有很孝順的父母...
這12~3萬,得扎實的花在刀口上!
KRV180要價12~3萬說真的是很貴...
但我想,這部車如果是其他品牌設計生產的!
估計會高過12~3萬......

我看中Force或KRV...
全都是因為外型有喜歡!
動力比我現役VP125Fi好,我就滿足~

我挑車很簡單~
倒不會抓一堆車比來比去,那太累!
但那個5CC和8CC就多噴800元牌照稅,我很難不介意...
只是若非KRV發表,懶趴掐著還是會入主~
也就是說,KRV上市後若發現有重大瑕疵...
光陽的態度又像對新名流問題一樣!
那麼Force,仍可成為選擇...
但更期待的是那疑似Force後繼車的測試車發表!
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
有人用 FORCE 一台八萬多 跟這台比??是有甚麼問題嗎?? 價錢有差配備當然有差
andylee761203 wrote:
有人用 FORCE (恕刪)


突然覺得force 賣八萬多好便宜啊…
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