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taiyoto wrote:
光陽說這個月保證會公(恕刪)
16.7p馬力差不多就是tigra150的水平，沒記錯的話，後者的定價也是破十萬的，但銷售結果是什麼？
撇除pgo品牌光環沒比兩陽還亮，drg能在定價破十萬的情況下創下銷售佳績！甚至連abs都沒有的force也是在十萬關卡下硬是奪得同級距的第一名！顯然定價破十萬不是太大的問題，重點是車廠是否端出牛肉，只要外形、性能、品質夠好夠穩定，破十萬也是買單！那十一萬？十二萬呢？當初sym T2也就定價15萬吧！不到17p的速克達要怎麼定價？車商一定也很傷腦筋！但是價格帶差不多就在這裡，十萬到十五萬間，你車廠硬是要把價格拉到最高點也不是不行，但是觀感鐵定是不好的！別忘了過去150-200級距的銷售成績，消費者其實早就對各車廠給出成績單了！身為落後的一方，你是要抬價創造單一銷售車輛的毛利？還是回歸車廠的工匠精神著重於品牌經營？
更重要的是其它競爭廠商還沒出手咧！
三陽既然能弄出一台155cc的市場新星，要複制前面成功的經驗再推一台180cc的新款車應該也不是什麼難事！當雙方裝備旗鼓相當時，消費者為什麼要買你家的車？說到底還是回歸到品牌價值這塊！或許這才是krv定價真正傷腦筋的地方吧！
其實也不用這麼傷腦筋啦！108000這價格就是公認最漂亮的定價了！光陽你要逆天而行嗎？多個幾千萬把塊的其實並不會讓你發大財~
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