KYMCO K1 E 125 最低只要48,500元，搭載10.1匹馬力與37.4公升車廂空間，再次掀起國民車大戰！

宇宙の飛翔 · 2026-08-20T16:57:16+08:00

國內125c.c.通勤速克達市場中，消費者對於購車成本與日常耐用度是購車首選之一，現階段車主在挑選代步工具時，除了在意價格是否親民之外，對於車輛的動力輸出、置物容量以及後續養護成本也都有著明確的要求，光陽近期正式推出了全新的K1 E 125，這台車型正是以實用經濟為核心導向所打造的新選擇，透過重新調整配備組合，在親民的入手門檻與日常機能之間取得合適的平衡點。全新K1 E 125搭載了排氣量124.6c.c.的空冷單缸雙汽門引擎，這具動力心臟能在 7,000轉時有10.1匹的最大馬力，5,500轉輸出1.14公斤米的最大扭力，同時，車輛在測試環境下繳出每公升60.2公里的能源效率成績，達到一級油耗標準，配合容量達6.4公升的油箱設定，有效拉長了加油間隔時間，此外，原廠更提供長達四年的噴射電腦保固，為車主在長期騎乘維護上提供更為踏實的保障。車長為1,810mmx寬700mmx高1,090mm，軸距設在1,250mm，搭配75.5公分的座高設計，讓不同身高的騎士在雙腳著地時都能感到安心與穩固，座墊下方的置物空間達到37.4公升，能輕鬆容納安全帽，並同時放入雨衣與隨身物品，龍頭下方則配置了QC 3.0規格的USB快速充電埠，讓騎士能在日常通勤途中隨時補充手機等電子裝置的電量，提升用車的便利性。底盤懸吊與制動規格部分，光陽針對市場提供鼓煞與碟煞兩種版本供選擇，鼓煞版整車整備重量為108公斤，碟煞版整車整備重量則降低至107公斤，並升級為鋁合金輪圈，碟煞版本前輪採用220mm煞車碟盤。前後輪均搭配100/90-10尺寸的輪胎與單槍後避震器，能提供直覺的煞車回饋與路面吸震效果，儀表板採用指針式設計，搭配五合一鑰匙主開關與全車傳統燈泡配置，維持了結構簡單、故障率低且維修成本合理的優勢。在購車價格與促銷專案方面，消費者若在指定活動期間內購買，可享有直扣一萬一千元的購車金，以及六千元的限期汰舊加碼獎勵，若結合政府頒布的新購機車與汰舊換新貨物稅減徵，加上廢車回收補助後，K1 E 125鼓煞版最低只需48,500元即可入手。白灰黑綠整體而言，K1 E 125以務實的定價、親民的座高、充沛的動力與大容量置物空間，為需要高性價比代步工具的車主提供了一個好的解答，讓消費者在考量CP值的同時，也能有更好的選擇。

seatree

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21樓

seatree

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文章編號：93480131

自己同時推出相同價格的K1 150來打死K1 125，結果K1 125賣不好之後再降配備推出E版來跟別人拚價格，市場策略是先推出之後再做滾動式調整，那K1 125是誰會去買？直接變砲灰，根本亂七八糟。

skiiks

19529分

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skiiks

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文章編號：93480173

seatree wrote:
自己同時推出相同價格的K1 150來打死K1 125，結果K1 125賣不好之後再降配備推出E版來跟別人拚價格，市場策略是先推出之後再做滾動式調整，那K1 125是誰會去買？直接變砲灰，根本亂七八糟。

原本125 150 ABS促銷賣
銷量最好一定都是最便宜的125

均一價 -> K1 150卷死K1 125
減配推出K1E -> K1E卷死K1

然後網內互打所有車款互卷總銷量一直沒突破性增長
十年來一直上演「上市小贏半年大輸」

　

八幡

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八幡

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文章編號：93480561

宇宙の飛翔 wrote:
國內125c.c.通...(恕刪)

其實買菜車唯一的要求就是要便宜!!

yellow055085

如果常常去機車行報到，也值得？

2026-08-26 13:34

宇俠

2593分

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宇俠

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文章編號：93480661

降到 38500
我再來把我的 V1 125 報廢真心不騙

傲笑憐

6829分

25樓

傲笑憐

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文章編號：93480718

宇俠 wrote:我再來把我的 V1 125 報廢

我的V2都報廢了，別摳那點錢了

有些人活的陰險卑劣，卻嚐盡了榮華富貴，就不要想死的心安理得！

宇俠

可能會選 SYM，除非光陽端出誠意，不然對 V1 品質其實不滿意

2026-08-21 10:05

傲笑憐

V2不錯啊，騎了10年，除了真正的消耗品(皮帶跟電瓶各1次)，沒任何故障過

2026-08-21 10:14

ilikegoodgod

4038分

26樓

ilikegoodgod

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文章編號：93480779

K1e比Jog 125超值多了，
價錢幾乎一樣。
有這台我看不出有什麼理由要再選Jog！

Fish7yu1967

連新瘦迪都搶不到JOG的市場，K1E也很難去影響到JOG的客群

2026-08-22 11:18

nyko1225

jog 外型好看車小好停在台灣超小的停車格是個優勢

2026-08-22 16:44

深不可測之下一位

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27樓

深不可測之下一位

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文章編號：93480938

看輪胎大小就知道... 騎過水冷勁戰6,再騎這種小車,有種會"飄",騎乘久了之後動力虛弱的情形~ 很鳥~ 不過對於小資/婆媽菜籃一族,確實是便宜又好移車好用~ 我也是買給我媽many125abs版本的,她的身材剛剛好,買菜上班皆適合,但就是不適合我~ ^++^

Abcb

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Abcb

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文章編號：93481975

本來上懸吊設計，拿兩根後避震多少彌補一下順便宣傳自己多人家一根也就算了...

現在後避震只剩下一根了! 其他配備也縮水? 這和光陽其他低階125機種有何差別?

要靠什麼和競爭對手打? 人家下懸吊天生的穩定性就差一截了，油耗可能也沒輸，加上光陽那精美的ECU口碑。
真能敲碗的大概只能是更便宜這件事吧! 看看市場買不買單囉...