非光陽 SYM GT-150 騎兩年(2015-2017) 某次保養店家推薦清洗節流閥(沒洗之前沒異狀)洗完後的幾天 騎起來覺得動力變得跟新車一樣 才開心沒多久怠速突然異常 會不定時熄火 接著演變成行進中熄火換了兩間確認電腦掛了 維修報價4-5K爬文後發現 這是GT的通病 就換山葉Force了
琉辰 wrote:要怎麼知道店家會洗?(恕刪) 這就要 靠他人的介紹 或是Google關鍵在於 不要讓溶劑流到電子裝置內將兩者分開再洗就沒問題有人說沒事不要亂洗那是因為怕遇到不會洗的店家越洗越糟,所以能不洗就不要洗節流閥也是會髒 所以是有必要洗的但不需要太頻繁的洗你的問題不一定是節流閥建議你找別的店家 再檢查看看
faxio wrote:這就要 靠他人的介...(恕刪) 我到1萬時車行問我要不要大保養?我說不要 普通換機油齒輪油火星塞空濾和加汽油精就好 最近車行跟我說找時間清洗一下 所以我才上來發問 然後順便問抖動的問題
琉辰 wrote:我到1萬時車行問我要(恕刪) 清洗節流閥最直接能改善的就是不好發動 怠速過低熄火 節流閥動作不良 大致上就是孔道被吹漏油氣塞住造成 是建議一萬就洗一下 之前D牌車剛入手也是不好發常熄火 洗過就一打就動了 當然行車沒有異常也可以頂一下以後再說最根本的改善方法還是用好油 油不容易氣泡高溫氣化 汽缸不容易磨損燒機油 就不會跑進節流閥裡把孔洞塞住了
琉辰 wrote:你說的油是機油嗎?還(恕刪) 換機油會用喊250 的那還是乖乖洗節流閥吧我都自備稍低黏度 清潔力好的機油 (我自己用 紅線 5W30 的油)目前跑50000 引擎還是很乾淨雖然一罐 340 不過我都2000換機油 也不算虧到哪去