節流閥有清洗的必要嗎?

琉辰 wrote:
感謝大家的回覆 大概(恕刪)


不是沒事不要亂洗
而是要找會洗的人
會洗 就算 常常洗也不會壞
不會洗 洗一次就壞了
音浪太強~ 不晃會被撞到地上 !
faxio wrote:
不是沒事不要亂洗 ...(恕刪)


要怎麼知道店家會洗?

高雄有會洗的店家嗎?
非光陽 SYM GT-150 騎兩年(2015-2017) 某次保養店家推薦清洗節流閥(沒洗之前沒異狀)

洗完後的幾天 騎起來覺得動力變得跟新車一樣 才開心沒多久

怠速突然異常 會不定時熄火 接著演變成行進中熄火

換了兩間確認電腦掛了 維修報價4-5K

爬文後發現 這是GT的通病 就換山葉Force了
琉辰 wrote:
要怎麼知道店家會洗?(恕刪)


這就要 靠他人的介紹 或是Google

關鍵在於 不要讓溶劑流到電子裝置內
將兩者分開再洗就沒問題
有人說沒事不要亂洗
那是因為怕遇到不會洗的店家
越洗越糟,所以能不洗就不要洗
節流閥也是會髒 所以是有必要洗的
但不需要太頻繁的洗

你的問題不一定是節流閥
建議你找別的店家 再檢查看看
音浪太強~ 不晃會被撞到地上 !
原來有這樣
試想簧片被黏稠的物質沾黏時

每次推開簧片是不是要用更大的怠速去推動它?

有些人的油比較不沾黏

可以久久才清潔一次
faxio wrote:
這就要 靠他人的介...(恕刪)


我到1萬時車行問我要不要大保養?

我說不要 普通換機油齒輪油火星塞空濾和加汽油精就好  

最近車行跟我說找時間清洗一下 所以我才上來發問 

然後順便問抖動的問題
琉辰 wrote:
我到1萬時車行問我要(恕刪)


清洗節流閥最直接能改善的就是不好發動 怠速過低熄火 節流閥動作不良 大致上就是孔道被吹漏油氣塞住造成 是建議一萬就洗一下 之前D牌車剛入手也是不好發常熄火 洗過就一打就動了 當然行車沒有異常也可以頂一下以後再說
最根本的改善方法還是用好油 油不容易氣泡高溫氣化 汽缸不容易磨損燒機油 就不會跑進節流閥裡把孔洞塞住了
Stereophotography wrote:
清洗節流閥最直接能改...(恕刪)


你說的油是機油嗎?還是汽油?

機油我都用250的 
琉辰 wrote:
你說的油是機油嗎?還(恕刪)


換機油會用喊250 的那還是乖乖洗節流閥吧

我都自備稍低黏度 清潔力好的機油 (我自己用 紅線 5W30 的油)
目前跑50000 引擎還是很乾淨

雖然一罐 340 不過我都2000換機油 也不算虧到哪去
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