hammer2k4 wrote:
再次感謝幫忙 圖一...(恕刪)


那這樣接法都沒錯..........

搞定.......

若啟動繼電器、馬達都正常還是發不動....

看一下點火線圈會不會跳火....



只怕你 熄火線 (黑/白) 電線也壞掉了 ...............

還真是慘
不搞機車很久了,所已對線路沒什麼印象,提供一張三冠王的線路圖做參考,

除了充電指示燈,幾乎等同G3,

不過線都剪成這樣了,還是直接換一組線吧,不然出問題的機會還是很多~

http://i.imgur.com/DHnttho.jpg
各位好! 小弟來更新了
今天收到新的碼表線組後 馬上換上 發動後 聽到電發的聲音 然後越來越微弱 還是發不起來....

請問這樣是啟動馬達掛了嗎? 電瓶電壓約11.8這樣夠嗎? 喇叭按下去倒是很大聲...

另外 換上新的線組 應該就不用任何跨接了吧?
http://i.imgur.com/30UUp5t.jpg
這條應該也可以拔了吧?
換電瓶或是先充飽電...
Lavender Coffee wrote:
那這樣接法都沒錯....(恕刪)
意思是11.8V是確定太低了??
Lavender Coffee wrote:
那這樣接法都沒錯....(恕刪)
hammer2k4 wrote:
各位好! 小弟來更...(恕刪)

圖要放01我無法看到任何圖.......無法提共協助

只出現連線中..啥都看不到


Lavender Coffee wrote:
那這樣接法都沒錯....(恕刪)
一顆全新正常的電瓶應在12.8V以上

有時候舊電瓶測量電壓雖在12.8V以上卻無法啟動,你可GOOGLE查一下"假性電壓"、"CCA"...

就算是舊的,(冷車未啟動前)只要健康應該都不會低於12.8V太多
可是我踩發踩到腳快斷了都發不起來耶.....
整流器上的負極線拔不拔到是無所謂~11.8V有點低喔~你用電錶插在電瓶上(插住讓她一直顯示電壓)然按發動鈕啟動看電壓下降到多少~~踩發踩到腳快斷了都發不起來 拆火星塞看是不是因為你一直發不動導致火星塞濕掉了~
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