感謝各位前輩指導.目前各種方法我都會找時間去測試.其實檢驗排氣的車行和整修的車行是不同間的.單趟約23公里的路程.紅綠燈不會超過15個.停下來的機會約5次.平均時速約85-100(表速).到了檢驗排氣的車行.還是狂吹油門.依然CO破表.不合格.謝謝各位指導.有進一步再說明.也請合位前輩指導.
你的車子的自動阻風門故障(發動後先摸摸看有無溫熱,接近熱燙感覺)沒有溫熱感,首先先排除有無過電,其次若有過電(表示CDI有送12V給阻風門)卻無溫熱感,表示阻風門故障了!!!新款車都是由CDI去控制從舊勁戰化油TPS雙色版開始,時間點大概2004年很多車種就是由CDI控制送電給阻風門很多車種:如豪邁/豪漢/迪爵/迅光/三冠王/星艦四行程車系,只要調整阻風門百分百可以驗通過但很多後來車款都是由CDI控制阻風門,只要阻風門故障或是做動不正常,驗車幾乎過不了,即便混合比已經歸零還是驗不過
謝謝板上各位前輩指導.日前頂客250己通過排氣檢驗.大致過程如下.更換自動Q鈕後再去檢驗.過程中一直注意自動Q鈕是否發熱.依然CO無法通過.再來檢驗是是否通電.也有.此時老闆靈光一現.將導電線(押速線)旁接.這時排氣局然通過.且CO只有0.5左右.哈哈.通過了.此時老闆再將化油器空燃比調整在CO-1.2左右說明CO太低車車會無力.最後動作貼上標籤.明年再來.
小弟年前剛入手中古頂客250,今天去換胎順便驗車..CO一路到頂,不知和各位版大的情形是否相同,老板說化油器壞了..要換.但爬文後也可能是自動Q鈕壞了...高雄鳳山有專精頂客250的車行嗎..請各位大大指點一下吧.謝謝