Cu875600 wrote:笑死 光吹都這樣的嗎?
照你這麼說~新瘦迪也不過是迪爵的簡版,再把價格壓低到K1以下,為何你就覺得沒問題,做人不能雙標耶...笑翻
看不懂別人對等比較 就喊雙標
連凹雙標的基準是什麼都不懂
迪爵與全新迪爵是「兩」款車
K1與K1E是「同」款車
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全新迪爵跟迪爵是兩種不同車款
「車架/外型/引擎 都不同」
全新迪爵跟迪爵 原本就是雙鼓跟單槍碟兩款 哪來降規?
迪爵一直是三陽便宜低階買菜車擔當
光陽是K1特仕版是抬規格到雙槍碟 沒出雙鼓與單槍碟
再降規減配槍碟 變成K1E回到雙鼓跟單槍碟
「車架/外型/引擎 都一樣」
明眼人都知道 K1減配後 改叫K1E的同款車
K1雙槍碟成本高 導致定價比迪爵貴上許多
減配後的K1E成本下降 才能訂在跟迪爵一樣的價格帶
比便宜
有迪爵
想賣貴
全新迪爵有電驅 更有吸引力 7000輛銷量成績就在那 (還原價多電推 沒變貴)
K1雙槍碟就是貴 不趕快降規減配推K1E出來搶一些
125市場要被迪爵全新迪爵蜂鳥吃光了
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所以你當大家沒眼睛不會看比較基準在哪?
不知道K1E是K1降規減配後 才推出價格帶等同迪爵的車?

























































































