STARBIG wrote:
家中有一台很少騎的...(恕刪)
剛新買的電瓶(剛灌完電瓶水(硫酸+水))後20分鐘
正常空載(沒接任何負載)12.88V左右
有在正常使用(每次發動後 有騎乘10分鐘以上 且是在白天較多時)
可以撐到3年以上(通常建議2年更換 減少啟動馬達運轉時間所造成提早更換(且1次只能5秒內 3分鐘內不得超過15秒))
當然有用上5年以上很多(大多有可能壞到啟動馬達)
1顆電瓶正常使用3年
每次空載都有12.6V以上
但開電門後馬上降到12.2V
發動機車催油門時充電電壓確實有到14V
另一例子
購買1年內新電瓶久沒用(4.5個月)
量測空載電瓶12.3V
發動後電壓催油門理論上當下不會到14V(開電門11.9V 發動後不到13V)
之後騎乘中一陣子(充電電壓慢慢地 上升到14V)
這代表蓄電力正常
這代表第一例子蓄電力下降(電量)
充電時確實又充進去
但一下就到上限
蓄電力減少4.5成以上
第二例子只是電量消耗下降(不是變小)
只要充電就可用
電瓶內 電瓶水是不可補充跟更換消耗品
但因充.放電所產生的熱影響
或是內部的電板(鉛版)與電瓶水濃度變化導致蓄電量下降